otogundem.com.tr Toyota Auris Sport Tourer Test
Atmosferik benzinli
Orta sertlikteki süspansiyon konfor konusunda bir problem
yaratmıyor. Atmosferik motor ve düşük tork daha performanslı
kullanımlarda üst devir de kullanım gereksimi sunuyor. Bu nedenle
motor sesi kabin içine yansıyor. Ama normal kullanımlarda rüzgar
ve yol seslerini içeri yansıtmıyor. Bahsettiğimiz gibi aracın kalbinde
yer alan atmosferik turbo desteğini sunmuyor. 1.6 litrelik benzinli
ünite 6400 devirden itibaren 132 beygir güç sunarken, maksimum
torkuda 4400 devirde 160 Nm. 0’dan 100 kilometre hıza 11,2 saniyede ulaşan araç, maksimum 190 kilometre hız yapıyor. Oldukça
Şubat 2016
uyumlu olan CVT şanzıman, araçla uyumlu. Fabrika verisine göre
100 kilometrede ortalama 6.1 litre olarak kayıtlara geçmiş. Bizim
kullanımız boyunca araç 100 kilometrede ortalama 7 litrelik bir
tüketim değerini yansıttı. Ama trafiğin daha sakin olduğu zamanlarda fabrika verilerini tutturmak hiçte zor değil. Toyota Auris Sport
Tourer Premium donanım seviyesiyle, hız sınırlayıcı, cruise control,
yokuş kalkış destek sistemi, ön ve arka park sensoru, akıllı park sistemi, 7 hava yastığı gibi özellikleri standart olarak sunuyor. Toyota
Auris Sport Tourer 75 bin 200 liradan başlıyor.
Sayı 17