OTO GUNDEM OCAK SAYISI OCAK SAYI 6 2015 | Page 2

2015 herkesin yılı olacak... Merhaba, Ocak 2015 ile itibaren Oto Gündem’in 6.sayısıyla karşınızdayız. Yıllar önce başlayan otomobil tutkusuyla siz değerli okurlarımıza bildiklerimizi gördüklerimizi bir nebze anlata bilmek ve bu bağlamda sizi Otomobil Gündem’ine dahil etmek için elimizden geleni yapıyoruz ve yapacağız. Özellikle bu sektördeki mücadelemize, bildiklerimizi size aktarmada bizden desteklerini esirgemeyen Gökhan KARA’ya teşekkürlerimizi sunuyoruz… 2015 herkesin yılı olacak… Aslında her yeni yıl yeni bir başlangıç demektir. Otomobil Gündem’in de yeni tasarımlar, yeni modeller, yeni motorlar ve yeni teknolojiler… Yeni yılda en çok konuşulacak olan ayrıntıların başında geliyor. Geçtiğimiz Aralık ayından itibaren zorunlu hale gelen kış lastiği uygulaması birçok artısını biz sürücülere sundu. Öncelikle kış lastiği nedir? Ne işe yarar? Mevsimlik lastik kullansak olmaz mı? Sorularına cevap bulalım… Özellikle yaz lastiğinin malzeme yapısı 7 derecenin altına inmesinden itibaren sertleşme yaşar. Buda aracın yola tutunma direncini azaltır ve istenmeyen kazaları beraberinde getirir. Bir çok sürücüye bu uygulama gereksiz geliyor. Ortalama bir aracın kış lastiği 600 TL’ye tedarik edebilmek mümkün. Aracınızla en ufak bir kaza gerçekleştirdiniz mi, bu masraf minimum 1000 TL’yi çok rahat bulabiliyor. Aracınızın değerinin de düşmesi cabası… Bu kısa olumsuzluğu göz önüne getirdiğimizde aslında kış lastiği gayette karlı bir işmiş gibi duruyor. Ben İstanbul’da yaşıyorum ve kış mevsiminin en fazla 2 bilemedin 3 haftası kar yağışlı geçer. Hemen şu cümle akıllara geliyor; “Zaten İstanbul’da kar kaç gün yağıyor. Ne gerek var bu uygulamaya. Kar lastiğini tak çıkar mı yapacağız?”. Evet doğru İstanbul’da kar yağışının durumu belli, kar lastiğini takmaya gerek yok. Ama kar lastiği diye bir şeyde yok. Kış lastiği desek daha yerinde olur. Yani kış lastiği sadece karlı iklim için değil, kış şartları içindir. Bazen sorular geliyor “Kış lastiğini sadece çekişin olduğu tekerlere taksak olmaz mı?” diye. Ani bir frenleme anında sadece aracın durması bence daha önemlidir. O yüzden 4 tekere birden kış lastiğinin takılması daha uygun olur. Diğer türlü hem aracın konforsuzluğu artar, hem de yakıt tüketimi. Kısaca kış lastiği konusuna önem verelim. Özellikle maliyet konusunda çok daha yardımcı eleman olacaktır. Oto Gündem ailesi olarak 2015’in daha sağlıklı mutlu ve kazasız bir yıl geçirmemiz dileğiyle… Lütfen emniyet kemerleri konusunda hassas olalım. Gözünüz yoldan ayrılmasın, İyi seneler LİDER MEDYA HİZMETLERİ GENEL YAYIN YÖNETMENİ ALİ YILDIRIM [email protected] [email protected] [email protected] GENEL KOORDİNATÖR DİLEK SUNMAN [email protected] REKLAM KOORDİNATÖRÜ ÖNDER YILDIRIM ERHAN KAYA [email protected] www.otogündem.com www.otomobilgundemi.com www.otomobilgundemi.net Adres: İSTOÇ 14. ADA NO:55 KAT:1 BAĞCILAR/İSTANBUL www.otogündem.com TÜM HAKLARI SAKLIDIR