T
ürkiye’de Renault çatısı altında hizmet
veren Dacia, arazi sınıfındaki temsilcisi
Duster’ı yeniledi. Arazi araçlarının
en fazla ses getiren temsilcilerinden model,
makul fiyatı, şık tasarımı ve konforlu
yapısıyla başarılı bir satış grafiği yakaladı.
Pazarın en çok satan 2 modelinden biri olan
Duster, geçirdiği makyajla birlikte daha sessiz
ve donanımlı hale geldi. Makyajla birlikte
en fazla eleştirilen konu olan iç mekanda
daha modern ve teknolojik dokunuşlarla
kendini geliştiren marka, motorları da elden
geçirerek daha verimli hale getirdi. Bu ay
konuğumuz olan 4X4 Duster, aynı zamanda
ürün gamının da zirvesinde yer alıyor. Sert
bakışlı bir yüzü andıran ön tasarımıyla dikkat
çeken araç, köşeli hatları ve yüksek kabiniyle
birçok rakibinden daha fazla SUV’a benziyor.
Geniş çamurluklar ve yüksek yapı hafif arazi
şartlarında da kullanımı kolaylaştırıyor.
Yükseklik aracın içine geçerken daha iyi
anlaşılıyor. Yüksek oturma düzeni, yola
daha fazla hakim olmayı sağlıyor. Yenilenen
orta konsol ve cam kumandalarının kapıya
alınması, kullanışlılığı artırmış. Genel
kalite hala rakiplerden düşük olsa da,
isteğe bağlı sunulan navigasyon özellikli
dokunmatik multimedya ekranı, kalite
hissini artırıyor. Aracın yumuşak dolgulu
koltukları yeterli konforu sunuyor. Ön ve
arkada baş mesafesi oldukça başarılı. Arkada
oturanlar için yeterince diz mesafesi de
bulunuyor. 408 litrelik bagaj, her ne kadar
önden çekişli versiyonlardan küçük olsa
da yeterince geniş. Üstelik arka koltuklar
yatırılarak 1570 litreye kadar büyütülebiliyor.