Oto Gundem Nisan 2017 Oto Gundem Nisan 2017 | Page 90
otogundem.com.tr
Test-Peugeot 308 GTi
O
tomotiv pazarının sportif yönü ağır
basan markalarından Peugeot, her
yeni modeliyle sürücülere keyifli
araçlar sunmayı başarıyor. Markanın standart
modellerinde bile hissedilen bu sportiflik, per-
formans düşkünlerine özel modellerdeyse
adeta zirveye çıkıyor. Markanın 205 GTi mod-
eliyle giriş yaptığı hothatch (ateşli hatchback)
sınıfında kısa sürede başarılı sonuçlar elde et-
mesi, birçok devam modelinin de önünü açtı.
Markanın motorsporlarındaki deneyimleriyle
şekillendirilen GTi ruhu, günümüzde de iki
modelle yaşatılıyor. Bu modellerden 208 GTi
modelini yollarda görmeye alışsak da, marka
bir başka efsane modeli 306 GTi’nin yerini uzun
bir aradan sonra yeni 308 GTi by Peugeot Sport
ile doldurmayı başardı. İlk bakışta standart bir
308’den çok da farklı görünmeyen araç, aile
kullanımına da uygun olduğunu haykırıyor.
Bu ayki konuklarımızdan olan 308 GTi, çift
renkli tasarımıyla da ilgi çekici. Araç önden
bakıldığında kırmızıyken arkadan gelenler si-
yah bir GTi gördüğüne yemin edebilir.
DAHA GENİŞ VE BASIK
Her ne kadar 308 GTi, standart mod-
eli andırsa da markanın küçük ve etkili
dokunuşları dikkatli gözlerden kaçmıyor.
Araç standart bir 308’den 59 milimetre daha
geniş ve 11 milimetre de daha alçak. Damalı
ön ızgara, geniş hava girişine sahip ön tam-
pon, çamurluk ve bagaj kapağına işlenmiş
GTi logoları, 19 inçlik Carbone alaşım jantlar
(ki bunlar 18 inçlik olanlara göre 2 kilogram
daha hafif), jantların arasından görünen
Peugeot Sport imzalı kırmızı fren kaliperleri
(önde 4 pistonlu 380, arkada 268 milimetre),
arka tampon altındaki difüzör ve köşelere
yerleştirilmiş iri egzoz çıkışları araca yeterli
prestiji sağlıyor. Ürün gamının zirvesindeki
araçta Full LED farlar ve LED gündüz farları
da standart olarak sunuluyor.
Nisan 2017 Sayı
28