OTO GUNDEM HAZİRAN SAYISI Oto Gundem Haziran | Page 74

station wagon sever Türk tüketicisinin ise yeni yıldızı olmaya aday. Aracın arka kısmına baktığımızda artık daha dinamik stop grubu, dik olarak yerleştirilmiş ve aracın tasarımını belirlerken tavan rayları ise Logan MCV’nin işlevselliğine işaret ediyor. Aracın uzunluğuna baktığımızda 4.49 metre, genişliği 1.73 metre iken yerden yüksekliği de 1.51 metre olarak kayıtlara geçmiş. Misafirimiz olan Dacia Logan MCV’nin iç mekanına girdiğimizde, yine Sandero’dan tanıdığımız teknolojik bir hacimle karşılaşıyoruz. Siyah ve gri rengin hakim olduğu iç mekanda daha ferah bir hava sunuluyor. Dacia Logan MCV’de kapsamlı bir yol bilgisayarı yer almıyor. Bunun yerine tükettiğiniz yakıtın kaç litre olduğunu göstergelerin en sağında yer alan dijital ekrandan görebilirsiniz. Orta konsolda yer alan basit, kullanışlı 7 inç’lik renkli ekran yer alıyor. Media Nav, sistemiyle istediğiniz rotaya ulaşabilmek parmaklarınızın ucunda. Logan MCV’nin ön konsolu ve tuş takımı o kadar sade ve anlaşılabilir tasarlanmış ki bu bölümde herhangi bir ergonomi sorununa rastlamak imkansız. Koltukların yapısı sınıfına göre rahat ve kullanışlı, arka kısımda 3 kişilik bir yaşam alanı sunulmuş. 3 kişinin rahatça seyahat edebildiği alanda baş ve diz mesafesi açısından sorun bulunmuyor. Dacia Logan MCV’de 573 litrelik geniş bir bagaj hacmi sunuluyor. Logan MCV’de, elektronik denge programı (ESP) ve acil fren destekli (AFU) ABS sistemi sayesinde her şey kontrolünüz altında. Sürücü hava yastığı tüm versiyonlarda standart. Arka yan koltuklar, ISOFIX güvenlik sisteminden yararlanıyor. Misafirimizin performansını değerlendirecek olursak. Renault grubunun başarılı dizel dCi motorunun yer aldığını görüyoruz. 1.2 litrelik benzinli ve 1.5 litrelik dizel seçeneği olan 2 motor tipi Logan MCV’de yer alıyor. Bizim testimize konuk olan 1.5