OTO GUNDEM HAZİRAN SAYISI Oto Gundem Haziran | Page 74
station wagon sever Türk tüketicisinin ise yeni yıldızı olmaya aday.
Aracın arka kısmına baktığımızda artık daha dinamik stop grubu,
dik olarak yerleştirilmiş ve aracın tasarımını belirlerken tavan rayları
ise Logan MCV’nin işlevselliğine işaret ediyor. Aracın uzunluğuna
baktığımızda 4.49 metre, genişliği 1.73 metre iken yerden yüksekliği
de 1.51 metre olarak kayıtlara geçmiş. Misafirimiz olan Dacia Logan
MCV’nin iç mekanına girdiğimizde, yine Sandero’dan tanıdığımız
teknolojik bir hacimle karşılaşıyoruz. Siyah ve gri rengin hakim olduğu
iç mekanda daha ferah bir hava sunuluyor. Dacia Logan MCV’de
kapsamlı bir yol bilgisayarı yer almıyor. Bunun yerine tükettiğiniz
yakıtın kaç litre olduğunu göstergelerin en sağında yer alan dijital
ekrandan görebilirsiniz. Orta konsolda yer alan basit, kullanışlı 7
inç’lik renkli ekran yer alıyor. Media Nav, sistemiyle istediğiniz rotaya
ulaşabilmek parmaklarınızın ucunda. Logan MCV’nin ön konsolu ve
tuş takımı o kadar sade ve anlaşılabilir tasarlanmış ki bu bölümde
herhangi bir ergonomi sorununa rastlamak imkansız. Koltukların
yapısı sınıfına göre rahat ve kullanışlı, arka kısımda 3 kişilik bir
yaşam alanı sunulmuş. 3 kişinin rahatça seyahat edebildiği alanda
baş ve diz mesafesi açısından sorun bulunmuyor. Dacia Logan
MCV’de 573 litrelik geniş bir bagaj hacmi sunuluyor. Logan MCV’de,
elektronik denge programı (ESP) ve acil fren destekli (AFU) ABS
sistemi sayesinde her şey kontrolünüz altında. Sürücü hava yastığı
tüm versiyonlarda standart. Arka yan koltuklar, ISOFIX güvenlik
sisteminden yararlanıyor. Misafirimizin performansını değerlendirecek
olursak. Renault grubunun başarılı dizel dCi motorunun yer aldığını
görüyoruz. 1.2 litrelik benzinli ve 1.5 litrelik dizel seçeneği olan 2
motor tipi Logan MCV’de yer alıyor. Bizim testimize konuk olan 1.5