OTO GUNDEM ARALIK SAYISI Oto Gundem Aralık Sayısı | Page 4

LİMİTLERİ

ZORLUYOR

Audi’nin geliştirdiği RS7 Concept, Almanya’da
DTM Sezon Finali öncesinde Formula 1 yarışlarının
da yapıldığı Hockenheim Pisti’ni, sürücüsüz bir
şekilde yarış hızında kat ederek devrim niteliğinde
bir başarıya imza attı

O

tomobillerin ilk kez yaygın olarak kullanılmaya başladığı 1900’lü
yılların başından itibaren insanoğlunun en büyük hayallerinden biri
olan sürücüsüz otomobiller dönemine bir adım daha yaklaşıldı. Audi
mühendisleri tarafından geliştirilen RS 7 model bir Audi Konsepti, Almanya’nın
ünlü yarış pisti Hockenheim’de, sürücüsüz bir şekilde, bir tur tamamlamayı
başardı. 19 Ekim’de Alman DTM Yarışları’nın sezon finali öncesinde piste çıkan
RS7, 4.5 kilometre uzunluğunda ve 17 virajın bulunduğu ünlü pisti, 2 dakika 10
saniyede tamamladı. Pistin tur rekoru, 1 dakika 13 saniye ile ünlü Finli pilot Kimi
Raikonen’e ait. 560 HP gücünde ve azami hızı saatte 305 kilometre olan, Audi
RS7 zaman zaman saatte 240 kilometre hıza da çıkabildi. Sürücüsüz RS 7’nin

görünüş olarak seri üretim modelinden bir farkı bulunmuyor. 5 kapılı aracın
sadece elektromekanik direksiyonu, freni ve gazı ile 8 ileri tiptronic şanzımanı
otomatik olarak kontrol ediliyor. Sürücüsüz RS7, pistteyken rotasını GPS ile
belirliyor. Uydudan gelen GPS verileri, aracın ön ve arkasında yer alan 3 Boyutlu
kameralar tarafından elde edilen veriler ile karşılaştırılıyor. Bilgisayar sistemi de
bu bilgileri işleyerek, birkaç santimetre yanılma ile aracı rotasında tutuyor. Audi
hali hazırda, A6 ve A7 Sportback üretim modellerinde, sürücüsüz sürüşe temel
olan Audi Side Assist (Kör nokta belirleme asistanı), Audi Lane Assist (Şerit Takip
Asistanı) ve Pre Sense gibi teknolojileri kullanıyor.