ENTRY LIST
RIDER NAT . TEAM
3 |
RANDY KRUMMENACHER |
SWISS |
DYNAVOLT INTACT GP MotoE |
4 |
HECTOR GARZO |
SPANISH |
DYNAVOLT INTACT GP MotoE |
6 |
MARIA HERRERA |
SPANISH |
OPENBANK ASPAR TEAM |
8 |
MIKA PEREZ |
SPANISH |
RNF MotoE TEAM |
11 |
MATTEO FERRARI |
ITALIAN |
FELO GRESINI MotoE |
19 |
ANDREA MANTOVANI |
ITALIAN |
RNF MotoE TEAM |
21 |
KEVIN ZANNONI |
ITALIAN |
ONGETTA SIC58 SQUADRACORSE |
23 |
LUCA SALVADORI |
ITALIAN |
PRETTL PRAMAC MotoE |
29 |
NICOLAS SPINELLI |
ITALIAN |
HP PONS LOS40 |
34 |
KEVIN MANFREDI |
ITALIAN |
ONGETTA SIC58 SQUADRACORSE |
40 |
MATTIA CASADEI |
ITALIAN |
HP PONS LOS40 |
51 |
ERIC GRANADO |
BRAZILIAN |
LCR E-TEAM |
53 |
TITO RABAT |
SPANISH |
PRETTL PRAMAC MotoE |
61 |
ALESSANDRO ZACCONE |
ITALIAN |
TECH3 E-RACING |
72 |
ALESSIO FINELLO |
ITALIAN |
FELO GRESINI MotoE |
77 |
MIQUEL PONS |
SPANISH |
LCR E-TEAM |
78 |
HIKARI OKUBO |
JAPANESE |
TECH3 E-RACING |
81 |
JORDI TORRES |
SPANISH |
OPENBANK ASPAR TEAM |
2023 CALENDAR
13 MAY |
FRANCE |
LE MANS |
10 JUN |
ITALY |
AUTODROMO DEL MUGELLO |
17 JUN |
GERMANY |
SACHSENRING |
24 JUN |
NETHERLANDS TT CIRCUIT ASSEN |
05 AUG |
UK |
SILVERSTONE CIRCUIT |
19 AUG |
AUSTRIA |
RED BULL RING-SPIELBERG |
02 SEP |
CATALUNYA |
CIRCUIT DE BARCALONA |
09 SEP |
SAN MARINO |
MISANO WORLD CIRCUIT |
2023 es un gran año para MotoE™ . La competición de motos eléctricas deja de ser una Copa para adquirir el estatus de Campeonato del Mundo , cuenta con un nuevo fabricante para proporcionar las motos y el calendario se amplía a ocho rondas .
Para 2023 , MotoE™ da la bienvenida a Ducati como nuevo y único fabricante en la que se supone que será la temporada más completa de la historia . Ocho rondas en siete países verán a MotoE™ unirse al paddock de MotoGP™ . Con una primera parada en Le Mans , iniciando la competición junto al Gran Premio número 1000 , hasta el Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli . Es decir , todos los Grandes Premios que dispute el Campeonato del Mundo de MotoGP™ en Europa entre el mes de mayo y principios de septiembre , irán acompañados de un total de 8 rondas y 16 carreras para MotoE™ . Cada equipo contará con dos motos , ya que el Dynavolt Intact GP MotoE™ y el Ongetta SIC58 Squadra Corse se amplían . Serán nueve equipos y 18 pilotos los que disputen la primera temporada de MotoE™ como Campeonato del Mundo . El calendario también cambia en 2023 . El sábado es ahora el punto álgido del Campeonato del Mundo FIM Enel MotoE™ . ¡ Es día de carreras ! Las dos pruebas previstas para la categoría eléctrica se disputarán ahora el sábado por la tarde , convirtiéndose en un auténtico espectáculo para los aficionados en la pista y los espectadores en casa . Algunos de los pilotos que destacan para la campaña 2023 de MotoE™ son , por ejemplo , el dos veces ganador de la Copa Jordi Torres , ahora en el Openbank Aspar Team , o el primer ganador de la Copa Matteo Ferrari ( Felo Gresini MotoE™ ). También el gran candidato al título Eric Granado , que está de vuelta en el LCR E-Team , o Mattia Casadei , protagonista clave en 2022 y que continúa en su andadura con el Pons Racing 40 . Alessandro Zaccone , que fue ganador de una carrera y luchó por la Copa en 2021 , regresa con el Tech3 E-Racing a las motos eléctricas tras un año en Moto2™ . La lista de rookies para el nuevo curso también ofrece una lectura muy interesante con Tito Rabat en cabeza . El Campeón del Mundo de Moto2™ de 2014 regresa al paddock para adentrarse en MotoE™ . Randy Krummenacher se une al Dynavolt Intact GP MotoE™ , para sumar una nueva experiencia a su currículum junto a su andadura en 125cc , Moto2™ , WorldSSP y WorldSBK . Con nueva maquinaria Ducati para todos , los rookies se convertirán en un foco muy interesante para el arranque de la temporada en Le Mans . ¡ Hay muchas caras nuevas !
GRANDE PRÉMIO TISSOT DE PORTUGAL | 69