TECHNICAL NEWS
Aprendendo com os erros de 2022 , os engenheiros da Ducati optaram por não levar a cabo mudanças radicais à moto que colocou ponto final em 15 anos de espera pelo título de MotoGP™ . Os pilotos de fábrica Bagnaia e Enea Bastianini , bem como Jorge Martín e Johann Zarco , da Pramac , ficaram aliviados ao descobrir que a GP23 é uma pequena evolução face ao modelo do ano passado . O trabalho de desenvolvimento foi repartido pelos quatros , com um novo motor destinado ao sucesso desde o início . Martín disse que estava “ pronto para correr ” logo no segundo dia do teste de Sepang . Mais , conseguiu fazer voltas rápidas enquanto rodava “ suavemente . Não é necessário ser agressivo para ser rápido .” A única área de ligeira preocupação ? De acordo com Bagnaia , o “ comportamento , a moto de 23 é mais agressiva e nervosa .” Tirando isso , as Ducati estão milhas à frente do ponto em que estavam no ano passado por esta altura . Até os pilotos da Mooney VR46 e da Gresini Ducati , aos comandos das antigas GP22 , parecem capazes de entrar na luta .
GRANDE PRÉMIO TISSOT DE PORTUGAL | 49