Palma de Mallorca ( SPA ) - 01 / 09 / 1997

By any rider ’ s standards , 2022 was a bad year for Joan Mir . But for the 2020 MotoGP™ World Champion , last year ’ s 15th place overall was nothing short of disastrous . Touted to fight for the title , the Majorcan was badly affected by Suzuki ’ s decision to withdraw from the series at the close of last year . It meant we saw little of the rider who won the Moto3™ title so dominantly in 2017 , winning a record 10 races along the way . Or the rider who shocked the world by winning the 2020 MotoGP™ World Championship , only the sixth rider to do in Suzuki colours . But a switch to Repsol Honda promises a fresh start .

Para os padrões de qualquer piloto , 2022 foi um mau ano para Joan Mir . Mas para o Campeão do Mundo de MotoGP™ de 2020 , o 15 º lugar do ano passado foi desastroso . Apontado como um dos que estaria na luta pelo título , o maiorquino foi muito afectado pela decisão da Suzuki se retirar da competição no final do ano passado . Uma decisão que fez com que se visse pouco do piloto que venceu o título de Moto3™ de forma dominadora em 2017 , com 10 vitórias em corridas pelo caminho . Ou do piloto que chocou o mundo ao conquistar o Campeonato do Mundo de MotoGP™ de 2020 , apenas o sexto a consegui-lo com as cores da Suzuki . Mas a mudança para a Repsol Honda promete um novo começo .

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