Official Programme Dutch GP 2023 | Page 83

STANDINGS

Jordi Torres

Openbank Aspar Team

63

Matteo Ferrari

Felo Gresini MotoE

86

Hector Garzo

Dynavolt Intact GP MotoE

84

Randy Krummenacher

Dynavolt Intact GP MotoE

75

Mattia Casadei

HP Pons Los40

60

Eric Granado

LCR E-Team

48

Andrea Mantovani

RNF MotoE Team

48

Alessandro Zaccone

Tech3 E-Racing

47

Kevin Manfredi

Ongetta SIC58 Squadracorse

45

Nicholas Spinelli

HP Pons Los40

45

Kevin Zannoni

Ongetta SIC58 Squadracorse

44

Hikari Okubo

Tech3 E-Racing

36

Tito Rabat

Prettl Pramac MotoE

28

2023 CALENDAR

2023 is een belangrijk jaar voor MotoE™ . Niet langer een Cup , de elektrische competitie krijgt dit seizoen de status van Wereldkampioenschap . Niet alleen dat ; een nieuwe fabrikant zal de motoren leveren . En de kalender is uitbreid tot acht wedstrijden !

In 2023 verwelkomt MotoE™ Ducati als de enige fabrikant , genoeg om naar uit te kijken als de machines van grid wisselen en zich gereed maken voor het meest uitgebreide seizoen ooit . Acht wedstrijden in zeven landen zien MotoE™ toetreden tot de MotoGP™paddock vanuit Le Mans , de start van de competitie naast de 1000e Grand Prix , en het seizoen loopt helemaal door tot het Misano World Circuit Marco Simoncelli . Dat is elke MotoGP™-race in Europa tussen mei en begin september , waardoor er een MotoE™-seizoen van 16 races bij acht wedstijden boordevol actie ontstaat . Elk team heeft nu twee motoren omdat Dynavolt Intact GP MotoE™ en Ongetta SIC58 Squadra Corse uitbreiden , waardoor het negen teams en 18 rijders zijn die zullen deelnemen aan het eerste seizoen van MotoE™ als een wereldkampioenschap . Aanwezig bij elke Europese Grand Prix van Le Mans tot Misano en racend op geheel nieuwe Ducati-machines , begint MotoE™ in 2023 aan een nieuw tijdperk van competitie . Het tijdschema verandert ook in 2023 . Zaterdag is nu het hoogtepunt voor het FIM Enel MotoE™ Wereldkampioenschap . Het is racedag - en niets anders ! De twee krachtmetingen vinden nu beide plaats op zaterdagmiddag , waardoor het een waar spektakel wordt voor de fans op het circuit en de kijkers thuis . Onder de rijders zijn er enkele terugkerende bekende namen , onder wie tweevoudig Cup-winnaar Jordi Torres , nu bij Openbank Aspar Team , en allereerste bekerwinnaar Matteo Ferrari ( Felo Gresini MotoE™ ). Vaste deelnemer Eric Granado keert terug bij het LCR E-Team en Mattia Casadei , een hoofdrolspeler in 2022 , blijft bij Pons Racing 40 . Dan is er ook Alessandro Zaccone , die een racewinnaar was en in 2021 streed voor de Cup , die na een jaar terugkeert in Moto2™ – en hij stapt in het zadel bij Tech3 E-Racing . De rookie-rangen zijn ook interessant om te lezen , met als meest in het oog springend Tito Rabat , de Moto2™wereldkampioen van 2014 die terugkeert naar de Grand Prix-paddock om van start te gaan in de MotoE™ . Randy Krummenacher is een andere om naar te kijken terwijl hij toetreedt tot Dynavolt Intact GP MotoE™ , waarmee hij nog een klasse toevoegt aan zijn CV van 125cc , Moto2™ , WorldSSP en WorldSBK ervaring . Met nieuwe Ducati-machines voor iedereen op de grid , zullen de rookies een nog interessanter kijkspel zijn - en er zijn genoeg nieuwe gezichten !

Motul TT Assen | 83