АВИАЦИЯ MY WAY ОКТЯБРЬ | 10
тонкими изогнутыми дисплеями , способными в HD-качестве транслировать реальный вид за бортом ( снаружи самолет будет оснащен микрокамерами ), а при желании экраны могут служить кинозалом или обычной плазменной панелью для рабочей презентации . В 2017 году в США начались летные испытания первого демонстратора SX-1.2 – уменьшенной беспилотной модели S-512 . Полеты прошли успешно и подтвердили правильность аэродинамических расчетов . Spike Aerospace получила поддержку от производителей и аэрокосмических центров по всему миру – Quartus Engineering в США , Siemens в Германии , Aernnova в Испании и других – и заявляет о готовности представить полноразмерный бизнес-джет к 2022 году , первый вылет с настоящими пассажирами на борту провести в 2023-м , а к 2028 году запустить коммерческие перевозки .
Салон S-512 с дисплеями вместо иллюминаторов
EON-01 | LEAP Aerospace
Стартап LEAP Aerospace из ЮАР обещает и вовсе фантастическую машину – сверхзвуковой самолет на электрической тяге и с возможностью вертикального взлета – посадки . Аббревиатура LEAP в названии фирмы расшифровывается как Limitless Earth Advancement Program (« Программа безграничного улучшения Земли »), поэтому снижение углеродного следа стало одним из краеугольных камней проекта . Первые рендерные изображения концепта LEAP EON-01 на ее сайте сопровождались заявлением : « Мы занимаемся разработкой самолета нового поколения , который станет примером нулевой эмиссии углерода и будет работать на 100 % устойчивом авиационном топливе ». Правда , никаких подробностей о силовой установке пока не опубликовано . Указано только , что лайнер длиной 62,4 м с дельтавидным крылом будет развивать скорость до 1,9 Маха ( около 2400 км / ч ) и долетать из Лондона в Нью-Йорк всего за три часа , от Йоханнесбурга до Пекина – за 3,5 . Заявленная пассажировместимость – 65 – 88 мест . Суперсоник сможет подниматься на высоту 18 км и получит уникальную систему безопасной посадки , позволяющую благополучно приземлиться или приводниться даже при полном отказе двигателей . Анонсирован также рекордно низкий уровень шума (« В 100 раз тише вертолета !») за счет использования специальных уменьшенных пропеллеров для взлета и посадки . Проектирование EON-01 завершено , LEAP Aerospace готова перейти к сборке прототипа и начать процесс
EON-01 от LEAP Aerospace из ЮАР
ФОТО : SPIKEAEROSPACE . COM