nº 1 -Boletín Oficial FEDDF 16 - BOLETÍN FEDDF Octubre 2019 | Page 30

LEGISLACIÓN
Paco Idañez
Responsable del
Programa FORTIS FEDDF
“YO LLEVO LA GASOLINA
OBRAS
DENTRO (QUE
MI” NO MEJORAS)
PARA ACCESIBILIDAD
EN COMUNIDADES DE
PROPIETARIOS
Met vullaore tinim ipit prat aliquat nulputpat, sim exerost
ismodolut prat. Lore faccummy nit lore endreet ueraesequisl
utpatis alis nostrud magna conulla aut euis dolenim
Les voy a comentar una reciente sentencia Como decíamos al comienzo, en la senten-
que creo nos puede interesar a todos y en cia impera el sentido común. Contempla
la que impera el sentido común:
que este tipo de obra no puede conside-
rarse una mejora, porque ciertamente no lo
Discuten algunos vecinos de una comuni- es. La propia resolución judicial indica que
dad de propietarios, si deben abonar o no es altamente dificultoso para una persona
el pago de una derrama extraordinaria des- en silla de rueda sin motor, subir sin ayuda
tinada a sufragar los gastos de reforma y las rampas antes referidas. La parte final de
conservación de la misma.
la misma refiere un párrafo que no puedo
dejar de copiar literalmente, sin eliminar
Según explica la Sentencia, el ascensor de una coma:
la comunidad de propietarios únicamente
llegaba al sótano, sin embargo, debajo del “No puede considerarse una mera mejora
sótano había un garaje al cual solamente se el hecho de posibilitar a las personas con
podía acceder de dos formas:
discapacidad hacer uso del acceso al gara-
je en las mismas condiciones que el resto
A) La primera vía de acceso resultaba imposi- de los vecinos, y eliminar de ese modo una
ble para personas que utilicen silla de ruedas, grave discriminación hacia el discapacitado
ya que existía una escalera de 10 peldaños.
en silla de ruedas que sin la ejecución de la
obra se ve obligado a acceder al garaje por
B) En la segunda vía de acceso era necesa- el exterior, con el mayor recorrido, esfuerzo
rio superar dos rampas para peatones con físico y exposición a incidencias meteoroló-
pasamanos, paralelas al acceso de los vehí- gicas no deseadas, mientras el resto pue-
culos, con un desnivel que oscilaba entre el den hacerlo por el interior a salvo de todo
5 y el 8 %.
eso”.
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