Som tidligere har jeg valgt «laveste» gruppe; Hvit. Denne gangen var vi åtte stykker i gruppen og to instruktører. Gjennom dagen er timene delt opp i fire, med 15 minutter kjøring, deretter følger en oppsummering av kjøringen med både felles og individuell oppfølging.
Dette er nyttig. Instruktørene er flinke til å gi tilbakemeldinger. De følger godt med hvordan du kjører, og du får gode råd å følge opp til neste kjøring. Ønsker du en ekstra prat med instruktøren er det alltid tid til det. Kjører du med L, vil du sikkert sette pris på tips og råd til å få øve på de vanskelige øvelsene i kjøregården. Så blir det tid til en liten pause før neste runde. Det trengs. Du blir sliten av slik intens kjøring.
I løpet av et år er det over 2,000 deltagere. Flere er, som sagt, gjenganger. Førerutvikling.no er også godkjent av forsikringsselskapene. Dette betyr at du ikke trenger å utvide, eller tegne egen forsikring, for å delta. De har også lov til å ha med kjørere som er under opplæring. Dette er også et stort pluss. Ettersom de har fått vite, så går det bra med oppkjøringen. Instruktørene bidrar på frivillig og ulønnet initiativ. Det syntes jeg det står respekt av.
Før start får alle en innføring i flaggene av
Eddie Mathisen. Et enkelt og greit språk mellom personellet på siden og oss på banen. Det er ikke så komplisert.
En fin samling med med motorsykler er med.
Her finner du alt mulig av typer og merker. Kursene er for vanlige motorsyklister. Det vises også på MC-parken.