Et trist vårtegn er ulykker på veiene. Faren med motorsykkelkjøring preger sidene i media. Krav om begrensinger og restriksjoner ytres fra populistiske kretser. Ingen av oss som trives på to hjul ønsker vanskeligheter og bånd på vår frihet og kjøreglede. Vi er alle enige om at en skadet motorsyklist er en for mye. «Slikt skjer ikke meg», er en vanlig tanke.
Hva kan vi gjøre? Hva kan JEG gi av bidrag for å få en tygg og ulykkesfri sesong? Hva kan jeg bidra med til at ulykkestallene i alle fall blir redusert, og samtidig ferdes med full glede på veien?
«Det er ikke farten som dreper, det er bråstoppen», sa den kjente rallyføreren Martin Schanche. Nå er ikke dette en oppfordring til å kjøre fort, men å kjøre trygt og å være bevist. Det viktigste er å bli trygg, bevist og forutseende på egen og andres kjøringen.
Et problem i Norge er at motorsykkelen står parkert i om lag seks måneder. Når den parkeres for vinteren er gjerne kunnskapene på topp. Seks måneder med kjøring har gitt kjøremusklene sving og sansene er frisket opp. Så, når våren kommer, har muskler og ferdigheter forvitret. Det er ikke bare kjøreutstyret som har krympet i løpet av vinteren. Problemet er at det er kjøreutstyret vi merker.