Nr. 17 / 1 - 2024 YCC-Posten Nr 17 (1-2024) | Page 32

Norges mest spesielle Yamaha

Individualistisk motorsykkel

Dette er en motorsykkel hvor lysten til å individualisere er stor. Dette er noe som ligger i naturen til mange cruisereiere. Til tross for dette så var Raideren så godt som original. Det var montert et annet eksosanlegg, men det opprinnelige anlegget var med. Slik var det også med en del andre detaljer.

 

Loke har mange planer om endringer og tilpasninger. Siden det ikke er mye deler å få tak i til Raider, så innebærer at mye må han lage selv. Deler fra andre motorsykler kan tilpasses og Loke tar gjerne frem både kappsag og sveiseapparat. Men det er viktig at alt som utføres av endringer skal kunne reverseres.

«Jeg har mine planer og drømmer om motorsykkelen. Det er ikke sikkert at en eventuelt ny eier har tilsvarende preferanser. Eller kanskje min smak er annerledes om 10 år?», forteller Loke. «Derfor er det viktig å kunne bygge tilbake til originalstand. Mange av mine planer ville derfor blitt veldig vanskelig, om ikke umulig, hvis jeg ikke hadde hatt delemotorsykkelen.» Mye av gleden er derfor jakten og planleggingen av hva som vil bli fint, og mulig. «Og det er jo ikke sikkert at jeg blir fornøyd heller med mitt første utkast.», skyter han inn.

Wilma. Loke sin Wild Star. Den gikk gjennom mange endringer gjennom sin tid. Alt var pent og ordentlig utført arbeid. Legg merke til styret og sissybaren. Spesiallaget etter eget hode. Alt kunne reverseres. Noe 'arvtageren' valgte å gjøre. Nå kommer noen deler over til Raideren.

Det er viktig

at alle endringer

kan reverseres.