Nooteboom Documentatie Nederlands Nooteboom Academy | Page 3

Exceptioneel transport is specialisten-
werk. Trailers waren al lang, groot,
zwaar en breed, maar nu machines vaak
steeds geavanceerdere jasjes krijgen
aangemeten, nemen volume en economi-
sche waarde van ladingen verder toe.
Tel daar de veranderde wet- en
regelgeving, strengere handhavingseisen,
aangescherpte emissienormen en extra
verkeersdrukte bij op, dan is duidelijk
dat voor chauffeurs in het uitzonderlijk
wegvervoer aansprakelijkheid en verant-
woording toenemen. De lat komt almaar
hoger te liggen. Op technisch, materieel
en persoonlijk gebied.
GOED OPGELEID PERSONEEL? DE NOOTEBOOM ACADEMY!
Specialistenwerk op de weg begint met goed opgeleid perso- Beroepschauffeurs zijn verplicht om elke vijf jaar in totaal 35
neel. Chauffeurs die hun voertuig kennen en beter weten hoe uur nascholing te volgen en zo hun vakbekwaamheid Code
ze wat moeten vervoeren, zijn zelfverzekerder. Ze voelen zich 95 te behouden. Hiervan moet tenminste 7 uur uit praktijktrai-
verantwoordelijker over hun lading en zijn zich meer bewust ning bestaan, de andere 28 uur uit theorie-cursussen. Zeker
van (de mogelijkheden van) hun voertuig. Dit extra inzicht in het exceptioneel transport is het belangrijk dat chauffeurs
verhoogt de kwaliteit van transport en geeft meer werkplezier. niet verplicht zomaar wat ‘puntjes verzamelen’, maar één
Bovendien draagt het bij aan een bredere inzetbaarheid van of meerdere passende opleidingen volgen. Liefst op maat.
materieel, een effi ciëntere planning, lagere reparatie- en on- Gericht op de praktijk. Met het nieuwste of eigen materieel.
derhoudskosten en een verhoging van de verkeersveiligheid. En als het kan: bij één aanbieder met kennis van zaken en
een breed, kwalitatief hoogstaand portfolio, specifi ek gericht
op het uitzonderlijk vervoer. Die aanbieder is er nu: de
Nooteboom Academy.
In Nederland zijn zo’n 400 ORGANISATIES actief in het speciaal transport. Hieronder
vallen ook kraanverhuurbedrijven en (wegen) bouwbedrijven die hun eigen materieel,
zoals grondverzetmachines, vervoeren. Bij deze bedrijven werken in totaal ruim
20.000 CHAUFFEURS.
3