På sjön Guzianka Wielka på väg norrut.
14
skymma så vi startade aktersnurran och
började söka hamn. Vi hittade en hamn
då det redan var ganska mörkt. I hamnen Talty fanns några andra båtar, men
för övrigt var det dött, krogen var stängd
liksom duschen. Alldeles bredvid hamnen
fanns ett litet kapell och på morgonen
kom mycket folk både unga och gamla
till gudstjänsten. Efter frukosten startade vi i gråmulet väder mot Mikolajki, som
är ett något större samhälle med flera
marinor och service för seglare. För att
komma till hamnen måste vi fälla masten
för att kunna passera under tre broar.
Framme i Mikolajki åt vi lunch i en
strandrestaurant och bekantade oss med
staden, vi såg bl.a. en aktiv lutheransk
kyrka, vilket inte är alldeles vanligt i det
katolska Polen. Mikolajki är en stor turistort med många stora hotell och också
ett betydande seglingscentrum.
Måndagsmorgonen var regnig, men
under förmiddagens lopp klarnade vädret upp och vi kunde starta söderut i
trevligt väder med hyfsad vinden. Vi fick
en trevlig slör, men då sjön så småningom
smalnade avtog också vinden och blev
växlande. Stränderna var ganska höga
och skogbevuxna och landskapet vackert, ibland blev sjön bredare och då blev
vinden bättre. På sjön fanns det väldigt
många båtar och också båthamnar med
jämna mellanrum. Mot slutet av dagens
etapp blev vi igen tvungna att sänka
masten för en bropassage och efter bron
var det ännu en sluss Sluza Guzianka,
som lyfte oss två meter. Sista biten till
Ruciane-Nida där vi skulle övernatta körde vi för motor i ett vackert sjölandskap.
Hamnen hade plats för många båtar och
var också bas för flera sightseeingbåtar.
På kvällen gjorde vi en promenad i
samhället, där det fanns en annan båthamn. Längs sjöstranden fanns det rester av löpgravar och bunkrar från för-
sta världskrigets tid. Det var den första
tyska försvarslinjen i dåvarande Ostpreussen mot ryska Polens gräns, slaget
vid Tannenberg 1915 utkämpades delvis
i den här trakten. Följande förmiddag
gjorde vi en promenad till Sluza Guzianka
i vacker skogsterräng (delvis bokskog).
Efter lunch startade vi norrut och
slussade ned till Beldany-sjön. Vädret var
vackert och varmt, men vinden lyste med
sin frånvaro. Vi körde till en by Iznota
på sjöns västra strand, där det fanns en
gästhamn. När vi närmade oss inloppet
till hamnen tog farten slut och vi måste
lyfte centerbordet för att flyta in, rodret
måste vi också lyfta och till slut paddlade vi in. Hamnen var cirkelrund och
delvis utgrävd och i mycket vacker omgivning. På kvällen inbjöd besättningen
från en annan segelbåt i hamnen oss till
ett
lägerbål, största delen av besättningen visade sig vara medicine studeranden från universitetet i Krakow. Det
var mycket stämningsfullt att sitta vid
lägerelden under den fantastiska stjärnhimlen och lyssna till polska sånger till
gitarrackompanjemang. På förmiddagen
gjorde vi en promenad till själva byn,
som låg väldigt vackert på båda sidor av
ån Krutynia, som är en vattenled ända
till Östersjön, antagligen är den numera
farbar endast med kanoter.
Efter promenaden startade vi mot
Mikolajki, där vi åt lunch och tankade
och fortsatte norrut. Efter att vi passerat broarna råkade vi utför en malör,
motorn stannade plötsligt och då vi undersökte saken märkte vi att en skyddsring runt propellern delvis var lös. Vi
paddlade till stranden och kontaktade
uthyraren som kom inom ett par timmar
och fixade saken. Då var klockan redan så
pass mycket att vi endast körde ett kort
stycke till marina. Efter frukosten körde
vi tillbaka till Mikolajki där vi åt lunch
och handlade, varefter vi igen startade
norrut. Nu fick vi en verkligt fin segling
i halv vind och slör, mot kvällen sökte vi
oss till en liten hamn Jora Vielka, som
ligger i en vacker vik på Talty-sjöns västra strand. På kvällen besökte vi byn, där
det fanns en hel del fritidshus och också
äldre bondgårdar. Efter frukosten och en
promenad startade vi mot Ryn och vinden var ganska frisk, men då vi hade slör
var det skön segling i det vackra vädret.
På eftermiddagen bekantade vi oss med
Ryn och följande morgon var det dags att
överlåta båten. En minnesvärd vecka var
över.
Farlederna på sjöarna var väl utmärkta och det fanns service för seglare,
men också många naturhamnar. Själv
blev jag överraskad av det stora antalet
båtar och också av att det fanns stora
båtar, den största båten jag såg var en
Delphia 37. Båtarna hade genomgående
centerbord och lyftbara roder.
Torolf Bäckman
Gästhamnen i Ryn och båten vi seglade.