NJK-nytt 4/2009 | Page 2

Nyländska Jaktklubben NJKs kansli: Björkholmen södra 00200 Helsingfors Kanslitider: Må, ti, on, fr kl.12-15, to kl. 12-18 Kontaktuppgifter: www.njk.fi e-post: [email protected] Fax: (09) 692 3194 Klubbchef: John Bergman (09) 6869 8611 [email protected] Kansli: Camilla Byman (09) 6869 860 [email protected] Maria Silén (09) 6869 860 [email protected] Sponsorering: John Bergman 040 539 3931 [email protected] Match Race Center: Daniel Kassinen 040 187 2712 [email protected] Seglingsmästare: Daniel Niemi 040 515 0823 [email protected] Chefstränare: Kasimir Johansson 040 526 4687 Knatteansvarig: Jessica Silén 050 355 0279 Hamnmästare: Osmo Hätinen 045 138 7956 [email protected] Fastighetsservice: Päivi Hätinen 045 138 7956 Nattvakten 050 349 2343 Redovisning: [email protected] Ansvarig utgivare: Informationskommittén Redaktör Sunna Vennström Ombrytning Ekenäs Tryckeri NJK-nytt nr 5/2009: – materialet in senast 2.10.2009 – utkommer vecka 44 Annonspriser: 1/1 sida 580 e 1/2 sida 290 e 1/4 sida 200 e 1/8 sida 130 e 1/16 sida 80 e 1/16 sida för medlemmar 25 e Pärmbilden: Pärmbildens seglare är NJK:arna Kalle Bask och Lauri Lehtinen med ett färskt FM guld i 49er. Foto: Iiris Hanel. Kommodoren har ordet I senaste nummer av NJK-nytt behandlade jag säkerhetsfrågor inför sommarens seglatser. Förhoppningsvis har sommaren förlöpt utan incidenter som riskerat säkerheten ombord. Sommaren är den årstid vi säkert alla ser mest fram emot. NJK har möjlighet att bidra till sommarens njutningar genom alla sina fina skärgårdshamnar som ger oss en möjlighet att ligga mera ostörda än i de allmänna hamnarna längs vår kust. Intendenternas rapporter om besöksfrekvensen på de olika holmarna kommer efter att säsongen avslutats. Vädret, speciellt då vindarna, spelar en stor roll i hur holmarna besöks. Det kunde vara intressant att se en analys om hur besöksfrekvensen utvecklat sig under årens lopp. Jag undrar om en sådan någonsin gjorts? På min utpost i den västra skärgården har jag nöjet att kunna lyssna till Sveriges radio. I sommar debatterades flitigt om septiktankarnas användning och missbruket av dem. I skydd av det faktum att de stora fartygen idag har rätt att tömma sina tankar på internationellt vatten (12 sjömil från kusten) ansåg många att detta ger dem rätten att göra som de stora båtarna; innehållet i en segelbåts tank är i jämförelse endast ”en droppe i havet”. Tack och lov fanns det också de som var av den åsikten att vi seglare, eller motorbåtsförare, skall föregå med gott exempel och verkligen sträva efter att använda de tömningsstationer som idag finns till buds. Som båtfarare påverkar vi just den miljö som är så värdefull för oss, därför är det viktigt att vi känner ett gemensamt ansvar för Östersjöns välbefinnande. Vi skall bidra till att båtlivet blir en resurs för skärgården, inte en belastning. Kräftpremiären infaller mitt i hög- sommaren och det har blivit en tradition bland många motorbåtsburna N ­ JKare att ta sig till Mariehamn för att fira denna sommarens höjdpunkt. Ett tiotal stora motorbåtar hade än en gång samlats i Ålands Segelsällskaps fina marina. De läckra djuren sköljdes ner med kalla drycker, tillhörande sånger, glada skratt och skrik som ljöd högt i sommarnatten. En arg gäst som råkade befinna sig i samma hamn, olyckligtvis vid samma ponton som NJK-gänget, blev störd av det livliga festandet och skickade mig ett argt e-postmeddelande där han ondgjorde sig över NJKarnas uppförande. ÅSS kommodor försäkrade mig att det inte varit livligare än vanligt, men att ljudnivån nog varit så hög att den gjort sovande omöjligt. I framtiden skall man på ÅSS varna dem som vill sova att söka sig till en lugnare hamn för just denna speciella natt. Synd att det är NJKare som gör att ljudföroreningen i ÅSS hamn är så hög att båtfarare måste söka sig till andra hamnar. Hösten kommer för min del att bli spännande på många sätt. I slutet av augusti är det dags för Atlantic Round, som i år seglas i Oslo med Topper Omega båtar. I medlet på september blir det en stor och säkert spektakulär segling i Newport RI, där ett slagkraftigt team från NJK ställer upp för att segla om NYYC Invitational Cup med Swan 42or. Jag rekommenderar ett besök på NYYC’s hemsida: http://www.nyyc. org/eventnews/ Planeringen av Björkholmens nya klubbhus kommer in i ett nytt skede då tävlingen för arkitektstuderande på Tekniska högskolan utlyses i slutet av hösten. Återkommer till Björkholmen i nästa nummer. Gunilla Antas