NJK-nytt 1/2016 | Page 17

får vi i varje fall ty oss till motorn i den alltför svaga medvinden. Den ursprungliga planen var att stanna vid Borkum men vi besluter oss för att fortsätta direkt till Cuxhaven. Var är alla fartyg? Kielkanalen är en av världens mest trafikerade kanaler med i medeltal 100 fartyg per dag. Vi möttes och passerades av endast en handfull fartyg. Det finns få ställen att stanna vid på den 53 sjömil långa kanalen, men medeltida Rendsburg erbjuder möjligheten att ta en paus. Ett besök i Kiel känns obligatoriskt och vi spenderar två dagar i staden. I Danmark besöker vi närmast några små hamnar och seglingen är rätt problemfri med måttliga SW- och W-vindar. I Gedser på Falster har vi dock vår först motgång då en förtöjningslina fastnar i bogpropellern. Problemet går dock ganska lätt att åtgärda med en simtur och en bra kniv. Länsen från Klintholm på Mön till Bornholm är lång. Synen är hisnande då man från havet får uppleva de höga kalkklipporna som sträcker sig längs med Möns kust. Efter 80 sjömil läns i den tilltagande vinden blir inseglingen i Rönne på Bornholm rätt guppig. Trots att hamnen ger skydd för havet kommer det tidvis svall in i bassängen vilket får båtarna att gunga riktigt o