Direktiv för användning av klubbens följebåtar
En arbetsgrupp har reviderat rutinerna för hur klubbens följebåtar ska
användas. Nyckelorden i reformen är obligatorisk förhandsbokning, låst
nyckelskåp och förbättrad rapportering om fel eller skador på båtarna.
1. Båtanvändare bör helst ha genomgått första hjälpkurs eller ha motsvarande färdigheter.
2. Båtarna används primärt vid klubbens organiserade
träningar och övriga verksamhet. Båtarna kan an
vändas för andra ändamål, t.ex. träning av enskilda
seglare, om man kommit överens om det med den
ansvarige tränaren eller tävlingsansvarige.
3. Bokning av NJK:s följebåtar.
Bokningen ska alltid införas i bokningssystemet på
webben. Efter användning rapporterar användaren
till kansliet/hamnmästaren om eventuellt slitage,
skador eller brister som förekommer på klubbens
utrustning.
Bristfällig rapportering om skador kan leda till att
båtarna inte fungerar som de ska för nästa användare
och onödiga farosituationer kan uppstå.
4. Välj båt om möjligt efter behov:
8
1. Bojbåtar: Vestek, Fox, Zackett
2. Optimist och Zoom8 träning: Junior g-båt,
Simone, Vestek, MRC
3. Skiff-träning/träning på A-banan: Simone,
Dilla, Cecilia
5. Båtarna lämnas:
1. på sin namngivna plats
2. med motorn uppfälld
3. tömda på vatten med självlänsen stängd (för
utom Vestek)
4. tömda på skräp och extra utrustning (bojar
o.dyl.)
5. ordentligt förtöjda
Båtnycklarna returneras till det låsta nyckelskåpet
i korridoren. En eventuell skaderapport lämnas till
hamnmästaren Osku Hätinen per sms och skriftligt
i nyckelskåpet.
6. Utrustningslista för följebåtar:
1. Ankare med lina för användning vid t.ex.
motorstopp.
2. Telefonnummer till kansliet, hamnmästaren,
sjöbevakningen (Gråhara)
3. Adressen till klubbhamnen om man behöver
alarmera ambulans eller övrigt räddningsman
skap
4. Första hjälp-utrustning packad i vattentät väska
kan tas från kopieringsrummet, återlämnas efter
avslutad träning. Om man använt något medde
las kansliet.
7. Personlig utrustning:
1. Flytväst (ska användas), gäller alla i båten
2. Mobiltelefon (minst en)
3. Kniv (minst en)
4. Visselpipa
8. De som kör motorbåtarna skall:
1. vara godkända användare, Affe och Cajken
k
räver speciellt förarbevis
2. alltid ha dödmansgreppet kopplat då växeln är i
3. helst ha motorn i friläge då märken läggs i eller
tas upp
4. alltid anpassa hastigheten till rådande förhållan
den
5. visa prov på gott sjömanskap
9. Vid nödsituation
1. Överblicka situationen
2. Vidta livräddande åtgärder
3. Alarmera 112 och berätta:
– var olyckan skett
– vad som har skett
– antal skadade
– ditt namn och telefonnummer
– lägg inte på luren förrän du får klartecken
4. Skicka någon i land för att möta räddnings
personalen
5. Undvik att lämna skadade ensamma om det är
möjligt
6. Gå igenom situationen efteråt med alla berörda
parter
De här reglerna gäller alla som använder klubbens mo
torbåtar. Förseelser kan leda till sanktioner, t.ex. varning
eller användningsförbud för en viss tid eller ersättnings
skyldighet för skada som uppstått.
Christian Hortling