Silja Lehtinen:
Segling skall vara roligt!
– Jag har fått mycket stöd och uppmuntran från NJK, fått
vara med om Femklubbsregattan och North American Station-utbytet, fått en möjlighet att börja med match racing och
mycket annat roligt, säger Silja Lehtinen som i höstas korades
till Årets seglare. Strax före jul utsåg Helsingin Sanomats
sportredaktion henne till årets lovande unga idrottare. Nu
hägrar OS i Peking.
Silja Lehtinens tävlings- och träningskalender är fullspäckad, hon åkte till Florida för att delta i Miami Olympic
Class Regatta strax efter nyår men hann ändå prata med
NJK-Nytt strax före avresan. Det som hon speciellt betonar
är att kappseglingssporten generellt behöver mera juniorer
och juniorverksamhet: på samma sätt som inom andra grenar
behövs det inom seglingen träningsgrupper och metodisk
träningsverksamhet. Man skall också börja tillräckligt ung
för att bli bra.
– Det är fint att NJK arrangerar många tävlingar
och Matchracingcentret och den nystartade
skiffcentret är verkligen bra. Det har satt fart
på tävlingsverksamheten - ett stort tack till
Laura Hyryläinen, Susanne Kuusansalo och
Lena Lilius för att de aktivt arrangerat de roliga
torsdagsseglingarna.
Prova olika klasser!
På frågan om vilka råd man skall ge juniorer
svarar Silja Lehtinen att det är viktigt att man
har roligt då man seglar. Det är roligt att kappsegla, bli bättre och få nya vänner, först runt om
i Finland och sen internationellt. Men det lönar
sig också att jobba hårt i skolan så att det inte
blir en konflikt mellan skola och segling. Det
är viktigt att föräldrarna tar del av intresset och
ger stöd och tillsammans med lärarna är positivt
inställda till sporten.
– Det lönar sig att skaffa erfarenhet av olika
klasser, att man är öppen för alla möjligheter.
Det är bra att ha en båttyp som huvudprojekt,
men man skall även skaffa sig bredd genom att
prova andra båttyper, och att till exempel segla
både som skeppare och som gast.
Yngling ersätter skiff
I januari var Silja tillsammans med sin besättning i Florida för att träna och tävla, bland annat i Miami OCR. Under året följer tävlingar i
Spanien och Frankrike.
Båten är OS-klassen Yngling som Silja seglar tillsammans med Maria Klemetz och Livia
Väresmaa. Damerna seglar också match racing
med Vivi Fleming-Lehtinen som fjärde besättningsmedlem. Laget har nått framgångar snabbt,
och ligger nu på 16:e plats i ISAF ranking och
siktar på att få en inbjudan till damernas match
VM om ett år. Med tanke på Yngling-projektet
ger match rutin i snabba manövrar och aggressiv taktik. Silja
Lehtinen säger att teamet strävar efter att segla analytiskt,
uppgifterna är fördelade mellan besättningsmedlemmarna och
man diskuterar taktiken under tävlingen.
Mest har Silja Lehtinen seglat skiff (29er och 49er), medan
Yngling är en kölbåt. Är det stor skillnad mellan dessa båttyper?
– Visst är skillnaden stor, men utgångspunkten är att man skall
behärska tekniken så bra att man inte behöver tänka på den. I
övrigt handlar ju kappsegling om samma saker.
I Portugal delas OS-biljetterna ut
Årets viktigaste målsättning är att säkra en plats i OS i Peking
vid VM i Cascais i Portugal i juni, där alla olympiska klasser
tävlar. I Portugal är det 75 procent av landsplatserna till OS