NIEMCY W SWIETLE F AKTÓW I LI CZB 2015 | Page 90

88 | 89 Ś RO D OW I S KO I K LIM AT T E M AT PRZYSZŁOŚCIOWA BRANŻA ZIELONYCH TECHNOLOGII Wiodąca rola Niemiec w zakresie technologii branżach obejmujących odnawialne źródła ochrony środowiska, odnawialnych źródeł energii. Łącznie branża jest zdominowana przez energii i efektywnego wykorzystania zasobów małe i średnie przedsiębiorstwa, ale i koncerny, naturalnych oddziałuje pozytywnie na gospo- takie jak np. Siemens, odgrywają w niej ważną darkę i rynek pracy. Branża ekologiczna wnosi rolę. Z etykietą „Greentech Made in Germany” istotny wkład do zrównoważonego wzrostu go- firmy osiągają pokaźne sukcesy eksportowe; ich spodarczego i przyczynia się do rozwoju no- udział w rynku światowym wynosi około 15 wych technologii – w dziedzinie energetyki, jak proc. W ramach swojej „Inicjatywy eksportowej i w zakresie technologii informacyj no-komuni- – ekotechnologia” Niemcy pragną dalej popra- kacyjnych i materiałowych. W branży ekolo- wiać swoją pozycję i uplasować się przede gicznych technologii zatrudnionych jest około wszystkim jako kraj oferujący kompleksowe 2 mln osób; prawie co piąte miejsce pracy kwa- rozwiązania. lifikuje się jako „zielone”. Tym samym Niemcy znajdują się w grupie dziesięciu krajów wiodą- Elektromobilność jest ważnym cych pod względem sytuacji zatrudnienia w przyszłościowym tematem branży ekologicznej LICZBA 1,79 mln kilometrów długości liczy niemiecka sieć elektryczna. To 45 razy więcej niż równik. Większa część sieci – 1,44 mln km (80 proc.) – przypada na okablowanie ziemne. Około 350 tysięcy km stanowią linie napowietrzne. Ponadregionalne sieci najwyższego napięcia liczą 34 810 km. W ramach zapoczątkowanego zwrotu energetycznego planuje się budowę około 2 650 km nowych tras przesyłowych. → bundesnetzagentur.de Ochrona środowiska i klimatu ma nabrać dalszego impetu w wyniku rozwoju elektromobilności. Jej przyszłość to jedno z najpilniejszych zadań także i w Chinach, Japonii i Ameryce Pł. Rząd federalny i branża samochodowa realizują ambitny cel przekształcenia Niemiec w wiodący rynek w zakresie elektromobilności i uczestniczenia w globalnym potencjale tego rynku. Do roku 2020 po niemieckich drogach ma poruszać się milion samochodów o napędzie elektrycznym, przyczyniając się do dalszego obniżania emisji CO2. To bowiem ruch drogowy odpowiada w jednej szóstej za jego emisję. Niemieccy producenci samochodów intensywnie zajmujący się koncepcjami elektromobilności oferują 29 modeli o napędzie elektrycznym (koniec 2015 r.), a wśród nich takie pojazdy, jak BMWi3.