14 Introduktion
1
UTSLÄPP AV VÄXTHUSGASER New Wave Group är med i kampen för minskad klimatpåverkan och ska ta till vara på alla möjligheter att minska utsläpp av växthusgaser från vår verksamhet . Den största andelen av våra utsläpp kommer från scope 3 , det vill säga de indirekta utsläppen som uppstår exempelvis vid produktion . Just nu pågår ett arbete med att utvärdera verktyg och metoder för att kunna kartlägga och samla in data för koncernens totala utsläpp . Flera av bolagen har även börjat göra utsläppsberäkningar på produktnivå . Förutom osäkerhet kring beräkningsmetoder finns det en del utmaningar med tillgång på kvalitativa data i en global värdekedja där vi själva inte har direkt inflytande i de tillverkande enheterna . Målsättningen är att ha en första kartläggning av de totala utsläppen på plats under år 2022 – 2023 och därefter kunna sätta relevanta och forskningsbaserade mål .
Vad vi redan har redovisat under flera år är utsläppen som genereras via koncernens långdistans- transporter mellan Asien och Europa . Eftersom transport och logistik är en nyckelfråga är detta ett prioriterat område ( läs mer på sida 24 ). Då flyg är det transportslag som genererar mest utsläpp av växthusgaser har vi en nollvision för detta fraktalternativ .
Sedan 2019 redovisar vi även viktdata för långdistanstransporterna mellan Asien och Nordamerika . Dock redovisas inte utsläppsdata då bolagen använder olika transportörer , vilket gör att detaljerade metoder och räknesätt skiljer sig mellan bolagens rapportering som därmed inte är jämförbar .
Under 2020 var totala vikter och utsläpp kraftigt påverkade av coronapandemin . Pandemin har skapat kraftiga störningar i den globala handeln vilket har lett till höjda priser och försenade leveranser , varför redovisade siffror under 2020 och 2021 kan vara svåra att jämföra med tidigare år .
De globala målen
2018 2019 2020 * 2021 Mål Kommentar
CO2e ( t ) Asien - Europa
Frakt ( t ) Asien - Europa
Frakt ( t ) Asien - Nordamerika
Flyg 1 236 1 154 189 133
Båt 3 804 2 672 1 385 2 776 Flyg 154 183 30 20 Båt 11 457 10 357 5 468 12 504 Flyg - 86 26 32 Båt - 4 574 2 932 3 114
Nollvision för flyg . Renare bränslen och bättre fartyg .
Utsläpp- och viktdata för långdistanstransporter mellan Asien och Europa .
Viktdata för långdistanstransporter mellan Asien och Nordamerika .
* Påverkades kraftigt av coronapandemin .
Vänd !