SAZ ŞEKLİNDE
ALÜMİNYUM
ÇUBUKLARIN
BİR ARAYA
GELMESİNDEN
OLUŞAN
ASMA TAVAN
UYGULAMASI
DOKUMA TEZGAHI
GÖRÜNTÜSÜYLE
YEREL
GÖNDERMELERE
SAHİP.
THE SUSPENDED
CEILING, CONSISTS
OF ALUMINUM
RODS IN THE
SHAPE OF REEDS
THAT REFER TO
THE WEAVING
LOOMS OF THE
REGION.
köprünün yer aldığı terminalde köprülerden biri büyük uçakların
bağlanabilmesine imkan verecek şekilde çift körükle hizmet
veriyor. Yolcular cam köprüler vasıtası ile terminale ve uçağa erişim
esnasında, Bodrum iklimine uygun muz ve zeytin ağaçları, defne
ve begonvil gibi yerel ağaç ve bitkilerle düzenlenmiş yeşil peyzaj
düzenlemesi arasından geçiyorlar. Bu yeşil bölge, uçak ile bina
arasında yumuşatıcı ve sakinleştirici bir faktör olarak tasarlanmış.
Bodrum yönünden gelen yoldan akan trafikten ve havadan
izlenebilen çatı düzenini net ve sade olarak korumak amacı ile
tesisatın bodrum kata yerleştirilmesi sayesinde çatı ışıklarının gece
etkisini arttırılıyor. Yeni binanın tamamlanmasını takiben eski dış
hatlar terminali, iç hatlar binası olarak ve eski iç hatlar binası
ise yıkılarak özel jet parkı olarak hizmete giriyor. Yıllık yolcu sayısı
1,5 milyon olan havaalanının yeni terminalle kapasitesi 8 milyona
yükseliyor ve ilk aşamada 5 milyon yolcu hedefleniyor. Genellikle
charter seferleri düzenlenen alanda büyük bir bölümü yolcuları
karşılayan tur otobüslerine ayrılan, 114 otobüs ve 426 otomobil
kapasiteli bir açık park alanı yer alıyor.
Teknik altyapısı ile mekanik bir bina olarak en verimli şekilde
planlanan Bodrum Havalimanı’nda yerel malzeme kullanımı
binanın çevresi ile uyumunu desteklediği gibi üretim hızına
ve maliyetine de yansımış. Terminal binası, Marc Augé’nin
teorisine göre ‘mekan olmayan yer’ (non-place/yok-mekan) olarak
tanımlanan, dünyanın her yerinde rastlanabilecek standart
mekanlara en tipik örneklerden biri olsa da, Bodrum Havalimanı
zorunlu standartların yarattığı baskı ve tekdüzelikten kurtulmayı,
küreselleşmenin ve süper-modernitenin somutlaştığı bir mekan
olmaktan sıyrılıp, sadece seyahatin değil, bulunduğu bölgenin özel
bir noktası olmayı hedefliyor.
the roof that can be seen from the highway coming from Bodrum and also
from the air, the mechanical systems were placed in the basement to allow
for lighting to enhance the night view of the building.
Following completion of the new building, the existing international terminal
will sta