MY WAY magazine September 2017 | Page 66

62 НАСЛЕДИЕ my way сентябрь Высокая мода Трап самолета – тоже по-своему подиум. Недаром уже полвека дизайнеры с мировыми именами одевают стюардесс. От Эмилио Пуччи до Виктории Андреяновой: эволюция моды на высоте 10 тысяч метров. текст | О льга М аршева «Медсестра, компаньон, гид, официантка и немного мама», – так описывал стюардессу журнал Womans Home Companion в 1937 году. На заре гражданской авиации и стюардесс-то никаких не было, а про- веряли билеты и помогали с багажом обычно сыновья пилотов. Но по- том появились они – небесные ласточки с отличной фигурой и мягкой улыбкой: их предназначением было, прежде всего, успокоить нервы пассажиров. А красивым женщинам полагается по статусу красивая одежда. Сначала костюмы для экипажей заказывали в универмагах, потом шили на заказ в частных ателье, и, наконец, настал черед знаме- нитых дизайнеров. 1965: Эмилио Пуччи Подобно Кристиану Диору на земле, настоящую fashion-революцию в воздухе произвел флорентийский дизайнер Эмилио Пуччи, которого пригласила небольшая далласская авиакомпания Braniff. Ее руководство решило разрушить стереотип, cогласно которому стюардессы должны одеваться скромно, даже чопорно, и пригласило художника, прославившегося своими яркими психоделическими прин- тами. Первая же коллекция Пуччи для Braniff произвела сенсацию: бортпроводницам предлагалось надевать нейлоновые блузки, салатовые сапожки с контрастными красными полосами, брючные костюмы фио- летовых и розовых оттенков с рисунками в виде ромбов и хиппи-гитар, а также пластиковые шлемы вместо привычных пилоток. Критики тут же заявили, что этим шлемам место не в самолете, а в космической ракете, но Эмилио Пуччи возразил, что у них есть и своя практическая ценность: шлемы защищают прически стюардесс на сильном ветру.