58 история my way сентябрь
ходилось постоянно ездить из Гатчины в Петербург и обратно . В конце концов пришлось сократить количество концертов .
После окончания школы она не смогла устроиться на петербургский завод летчиком-сдатчиком ( летчиком-испытателем ), а средств на приобретение собственного аэроплана , чтобы стать летчиком-спортсменом , у Голанчиковой не было . Когда же один из ее поклонников предложил ей выполнить любую просьбу , та пошутила : « Хочу аэроплан ». Хорошо быть красавицей ! Вскоре она уже принимала участие в публичных полетах и соревнованиях . Ее пригласили в Ригу , а затем в Германию . В 1912 году она поставила мировой рекорд по высоте среди женщин , поднявшись на 2200 м , и прославилась на весь мир . Восхищенный мастерством Голанчиковой , французский авиатор Леон Летор , совершивший беспосадочный перелет Париж – Берлин , предложил Любови сопровождать его в качестве навигатора на обратном пути . Это было признанием заслуг !
Она вышла замуж за предпринимателя , и , когда началась Первая мировая , вернулась в Россию и на время отошла от дел . Но долго без неба не выдержала и стала проводить испытательные полеты аэропланов Червонской аэропланной мастерской . С началом революции Голанчикова вступила в тренировочную эскадрилью Красной Армии . Однако после Гражданской войны навсегда покинула Россию , уехав сначала в Германию , а оттуда – в США .
« Авиация не требует ни физической силы , ни особенных познаний , – заявляла Евгения Шаховская . – Она только опасна , но если человек пренебрегает этим обстоятельством , то авиация не является чем-то особенным »
Авиатор В . А . Лебедев и княгиня Шаховская на аэроплане Farman
Сложной и недолгой оказалась жизнь еще одной авиатрисы , первой в мире военной летчицы Евгении Шаховской , урожденной Андреевой . Дочь богатого купца , супруга князя , она получила диплом в Германии в 1911 году и работала инструктором на аэродроме Йоханнисталь . Однако в 1913-м из-за совершенной ею во время полета ошибки погиб известный летчик и изобретатель Всеволод Абрамович , один из пионеров русской авиации . Сама она не пострадала , но решила отказаться от неба . Когда началась Первая мировая , Шаховская подала прошение Николаю II об отправке на фронт . фото : TopFoto / Fotodom