MY WAY magazine September 2017 | Page 60

56 история my way сентябрь
Домникия Иларионовна Кузнецова-Новолейник с мужем Павлом Кузнецовым
Актрисой была и Домникия Иларионовна Кузнецова-Новолейник , которую называют первой российской летчицей . Это правда , но формально : она много помогала своему мужу , инженеру , который увлекся авиацией . Однако подготовка у Домникии была в основном теоретической , поскольку самолет у супругов был одноместным , и Павел Кузнецов не мог давать жене летные уроки . Когда же в мае 1911 она попыталась самостоятельно поднять их Blériot XI в воздух , то не смогла удержать равновесие , и тот рухнул на землю . Больше Домникия не летала , а через год , тоже после авиакатастрофы , отказался от полетов и ее муж . Впрочем , в историю она вошла именно как первая женщинаавиатор в России .
Диплом авиатора Лидии Зверевой
Лидия Зверева среди учеников летной школы
Первой дипломированной летчицей стала другая : « В четыре часа утра на аэродроме собралось несколько авиаторов , военных летчиков и много посторонней публики . Смелая авиатриса Лидия Зверева спокойно села в аэроплан Farman и , взлетев на высоту 50 – 60 м , описала в воздухе пять восьмерок . Госпожа Зверева сумела сделать и весьма точный спуск », – так писали в одной из петербургских газет в ноябре 1911 года . Лидии было всего 20 лет . На вопрос репортеров о дальнейших планах она смело ответила : « Открывая путь в авиацию для русских женщин , я приглашаю их следовать за мной к полной победе над воздухом ».
Дочь героя войны на Балканах , дослужившегося до звания генерала , выпускница института благородных девиц , Лидия всю жизнь мечтала о полетах . Прыжок с зонтиком с крыши сарая , когда она была девочкой . Полеты на аэростате в крепости Осовец , где отец проходил службу . И , наконец , авиационная школа в Гатчине . Вдохновившись примером баронессы де Ларош , Лидия решилась стать профессиональной авиаторшей . Она была первой женщиной , выполнившей в воздухе такие фигуры , как « мертвая петля » (« петля Нестерова »), пикирование с выключенным мотором , « штопор Арцеулова ». Сам Константин Арцеулов , ее соученик по летной школе , вспоминал : « Зверева летала смело и решительно , я помню , как все обращали внимание на ее мастерские полеты , в том числе и высотные . А ведь в то время не все даже бывалые летчики рисковали подниматься на большую высоту ».