Авиация
my way сентябрь
21
французского производителя. Программа 8Х была представлена на
салоне деловой авиации EBACE в Женеве в мае 2014 года вскоре
после анонса программы двухдвигательного Falcon 5X. Бизнес-
джет оснащается усовершенствованной версией двигателей Pratt &
Whitney Canada PW307D (тяга на 5% больше по сравнению с PW307A
у Falcon 7X). 8X оснащен переработанным сверхэффективным кры-
лом от Falcon 7X. Конструкция крыла была модернизирована, чтобы
свести к минимуму общее сопротивление самолета на крейсерской
скорости и снизить вес на 600 фунтов. Также крыло получило оп-
тимизированный профиль и законцовки. Эти новации значительно
увеличили подъемную силу и, соответственно, улучшили аэродина-
мическое качество самолета. Кроме того, самолет стал менее ста-
бильным – это хорошо для аэродинамики, так как горизонтальный
стабилизатор с меньшим углом атаки также является источником
сопротивления. Однако относительная нестабильность легко
компенсируется компьютерной системой управления. 8X спо-
собен взлетать и приземляться на ВПП длиной 6000 футов
(1829 м) и имеет посадочную скорость 106 узлов/197 км/ч
(у Falcon 7X – 104 узла).
19-местный бизнес-
джет получил
удлиненный на 1 м,
13
-метровый,
салон и дальность,
увеличенную
925
11945
на
км, —
км
Как и Falcon 7X, новый самолет способен
выполнять крутые заходы с углом до 6°, что по-
зволит ему приземляться в сложных аэропортах.
Вторая ожидаемая новинка JetExpo – самолет
популярного семейства Legacy бразильского авиапро-
изводителя Embraer. Если в прошлом году бразильцы
показывали нам Legacy 500, то в этом привезут «млад-
шего брата» – Legacy 450, причем обновленную версию.
В ноябре 2015 года Embraer сообщил об увеличении даль-
ности полета Legacy 450 до 5378 км, что на 602 км больше,
чем у сертифицированной в августе версии самолета. Этот
шаг направлен на укрепление позиций компании в очень кон-
курентной нише средних деловых самолетов. Для увеличения
дальность полета Embraer внесет «незначительные изменения»
в конструкцию крыла, чтобы установить больший топливный бак,
и обновит программное обеспечение бортового оборудования.
Увеличенная дальность полета Legacy 450 всего на 290 мор-
ских миль меньше (537 км), чем у Legacy 500. «Клиенты ищут
три ключевые особенности при выборе самолета – комфорт, про-
изводительность и дальность. Обновленный джет все это имеет.
Legacy 450 – уникальный самолет для полетов на дальние расстояния.
Кроме того, он может использоваться в аэропортах с небольшими
взлетно-посадочными полосами. Имея возможность заходить на по-
садку с крутой глиссадой в сложных аэропортах, при одновременном
соблюдении норм по шуму, бизнес-джеты семейства Legacy являются
наиболее гибкими деловыми самолетами», – комментируют в Embraer.
Legacy 450 может взять на борт девять пассажиров. Высота салона
обновленного самолета 6 футов (1,83 м), пол ровный, плоский, ширина
салона – 6 футов 10 дюймов (2,08 м). Стандартная комплектация пред-
усматривает четыре расположенных друг напротив друга («клубная