26
АВИАЦИЯ
MY WAY ОКТЯБРЬ
КОМПАНИЯ ВСЕ ПРОИЗВОДИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО : ОТ МЕЛЬЧАЙШИХ ЭЛЕМЕНТОВ САЛОНА ДО КРУПНОГАБАРИТНОЙ МЕБЕЛИ . В ЦЕНТРЕ КАСТОМИЗАЦИИ JET AVIATION ЕСТЬ ПРОЕКТНЫЙ И ИНЖЕНЕРНЫЙ ОТДЕЛЫ , ШВЕЙНАЯ МАСТЕРСКАЯ И СТОЛЯРНЫЙ ЦЕХ
На этапе создания эскизов интерьера специалисты компании рекомендуют клиентам различные материалы отделки гает компании полностью сфокусироваться на качестве и обеспечении безопасности , каждый год применяются различные инновационные решения . Центр способен оборудовать такие габаритные самолеты , как Airbus A380 или суда серии Boeing 747-8 , а также 319ACJ , A320 , A330 , A340 и Boeing B737 , B767 , B777 и B787 .
На сегодняшний день компания установила новые интерьеры на более чем 200 самолетах . Каждый из них уникален по-своему . Первый и самый сложный этап – реализация идей в виде эскизов , причем не целого самолета , а его отдельных элементов . На этом этапе специалисты компании рекомендуют материалы отделки . Безусловно , поскольку самолеты могут эксплуатироваться в различных климатических условиях , качество отделки первостепенно . Варианты облицовки 3D-шпоном , изогнутой облицовки камнем и напольной облицовки камнем , а также применение в пассажирских салонах стекла – все это дает дизайнерам большой простор для творчества . Освещение становится более совершенным , а дизайн осветительных приборов – более сложным . Дизайнеры применяют более сложные технологии , чтобы добиться баланса рассеянного , акцентированного и функционального освещения в салоне и создать , таким образом , комфортную атмосферу , необходимую в течение долгих перелетов .
Безусловно , вопросы безопасности – самые главные . В соответствии с недавними изменениями в правилах к пассажирским салонам применяются новые критерии безопасности . При этом центры комплектации и поставщики непрерывно совершенствуют предлагаемые решения , и дизайны интерьеров воздушных судов теперь сбалансированы в плане элегантности и конструктивной сложности . К примеру , несмотря на то , что ужесточились требования к сертификации кресел , производители демонстрируют сильное желание усовершенствовать дизайн несущих структур . В свою очередь , это позволило улучшить дизайн кресел в целом . Что касается бортовых развлекательных систем , то использование клиентами современных технологий ( например , устройства iPad ) для управления ими высвободило пространство в пассажирском салоне .
Сейчас доля так называемых « зеленых » самолетов в портфолио компании составляет 50 %, остальная часть приходится на « вторичку ». Как правило , « ресурсные » самолеты получают новый салон в период проведения планового технического обслуживания . А вот гиганты , которые прилетают в центр прямо с завода , могут немного задержаться ; работы по кастомизации иногда занимают до 24 месяцев .
Сейчас в Jet Aviation наблюдается общее увеличение объема проектов по капитальному ремонту для всех типов воздушных судов . По мере того как судно становится старше , в компании также видят и рост спроса на местные , более доступные услуги – особенно в Азии . Что касается тенденций 2017 года , в Jet Aviation ожидают сильный спрос на услуги комплектации и обновлений в рамках проекта NextGen .
ФОТО : JET AVIATION