MY WAY НОЯБРЬ
АВТОМОБИЛИ
73
ной формы. По периметру салона установлены пристенные скамейки.
Как признается Кай Зибер, он стремился при исполнении салона
совместить концепции порядка и чувственности. Добавим к этому,
что дизайн Vision Urbanetic увязан еще и с вопросами безопасности
движения. Так, фронтальную часть концепта украшает диодная панель,
создающая так называемую «цифровую тень»: на внешние панели ку-
зова проецируются сообщения для пешеходов и велосипедистов о том,
что они попали в поле зрения «беспилотника».
А что же грузовое исполнение Vision Urbanetic со сменным коробча-
тым кузовом? Оно напоминает чемодан на четырех колесах. Такую ассо-
циацию усиливают характерные ребра жесткости, как на алюминиевых
кейсах, одобренных к размещению в салоне самолета. Фургон-чемодан
способен принять до десяти европалет, что по меркам легкого коммерче-
ского транспорта очень много. Секрет в том, что в результате размеще-
ния электромоторов в ступицах колес, а батарейного блока – в подполье
объем грузового отсека удалось сделать поистине королевским.
MERCEDES-BENZ РАССЧИТЫВАЕТ, ЧТО
ШАРООБРАЗНЫЕ VISION URBANETIC
ПОЕДУТ В БЕСПИЛОТНОМ РЕЖИМЕ
НЕ РАНЕЕ 2030 ГОДА
LCV MERCEDES-BENZ VISION URBANETIC