ГЛАВНЫМИ
ДОСТОИНСТВАМИ
АВИАЦИЯ
MY WAY НОЯБРЬ
такое же панорамное остекление установлено и в нижней части пилотской каби-
ны, что обеспечит экипажу отличную обзорность при взлете и заходе на посадку
(сейчас для этого используется отклоняющийся носовой обтекатель). Business Jet
Skyline предназначен для частного использования на транс- и межконтинентальных
маршрутах, максимальное время в полете составит четыре часа.
СВОЕГО ПРОЕКТА SUGAR Volt
BOEING СЧИТАЕТ ЕГО Экстерьер концепта SUGAR Volt на первый взгляд не выглядит революцион-
ным, хотя в глаза все-таки сразу бросаются непривычно длинные, как у планера,
крылья. К слову, они складные, чтобы уместить самолет в стандарты большинства
аэропортов. Главными достоинствами своего проекта корпорация Boeing считает
его экономичность и экологичность – аббревиатура SUGAR расшифровывается
как Subsonic Ultra Green Aircraft Research. Аппарат представляет собой гибридный
пассажирский самолет, который наряду с топливом использует для работы элек-
троэнергию. Традиционные газотурбинные двигатели нужны ему лишь для того,
чтобы взлететь. Последующий полет будет осуществляться за счет применения
электромоторов и аккумуляторных батарей. В таком режиме уровень выбросов
в атмосферу существенно снижается, а экономичность авиаперевозок, наоборот,
растет – по уверениям разработчиков, SUGAR Volt будет на 55 процентов эффек-
тивнее нынешних самолетов. Первый полет он должен совершить в 2035 году.
ЭКОНОМИЧНОСТЬ
И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ –
SUGAR
РАСШИФРОВЫВАЕТСЯ
КАК SUBSONIC ULTRA
GREEN AIRCRAFT
RESEARCH
Supersonic Green Machine
Эра пассажирских суперсоников, надо надеяться, не закончится с уходом Ту-144
и «Конкорда». Несколько лет назад компания Lockheed Martin обнародовала
26