MY WAY МАЙ
ЯХТЫ
которую в походном режиме занимает 6,5-метровый тендер. В распоря-
жении восьми гостей мастер-сьют, две двухместных и одна VIP-каюта.
Спаренный Caterpillar C12.9 мощностью 850 «лошадей» обеспечит
максимальную скорость 13 узлов и крейсерскую 11 узлов.
Для того чтобы стать владельцем эксплорера, очевидно, необходим
особый тип личности, склад характера. Ведь сейчас практически любая
суперъяхта берет на борт достаточно топлива и припасов, чтобы совер-
шать трансокеанские вояжи, то есть морские путешествия вокруг света –
не проблема. Однако экспедиционникам даже на столь насыщенном
рынке нет равных: в силу особого дизайна и конструкции доступные им
акватории несравнимо шире, чем могут позволить себе обычные суда.
Их облик никогда не был модным, ведь форму диктуют сугубо утили-
тарные требования (хотя подчеркнутая функциональность экстерьера
и брутальность образа в целом тоже имеют поклонников, да и дизайнеры
не зря едят свой хлеб, интересные проекты есть, и немало), – все это как
Верхняя палуба Adventure 29
раз и обеспечивает эксплорерам отличные мореходные характеристики.
А их конструкция заведомо рассчитана на эксплуатацию в самых неблаго-
приятных условиях: усиленный корпус, повышенная надежность всех
бортовых систем и большой запас автономности позволяют ходить по
всему Мировому океану, от тропиков до ледовых районов, по маршрутам
Амундсена и Беринга. Прибавьте к этому типичный экспедиционный
must-have в виде хелипада, мощных тендеров, дайвинг-станции, гаража,
набитого оборудованием для водного и наземного спорта, а нередко
и мини-подлодку в трюме – и перед нами прямо-таки универсальное суд-
но, на котором можно смело отправляться ко всему неизведанному, таин-
ственному и манящему, что есть на планете Земля. О том, что внутрен-
нее убранство каждый владелец волен сделать сколь угодно роскошным,
пожалуй, и говорить не стоит. Такова она – яхта современного романтика
и искателя приключений...
33