47
втор, пожа-
луй, самых гипнотизирующих картин
про самолеты итальянский худож-
ник Туллио Крали родился накануне
Первой мировой войны, в 1910 году.
В воздух он впервые поднялся в возра-
сте 18 лет – и открывшиеся сверху виды
заворожили его навсегда. В следующем,
1929, году юноша подружился с пред-
ставителями самого передового художе-
ственного направления того времени –
футуризма, стиля, в котором творили
и писатели, и художники. Главным
для футуристов было взглянуть на мир
с необычной точки зрения и выразить
современность новым, неожиданным
языком и эффектными средствами.
Итальянские футуристы во главе
с Томмазо Маринетти были теми са-
мыми пассионариями, которым под-
ражали наши художники-поэты Ма-
яковский с Бурлюком, а за ними и все
представители русского авангарда. Но
в Советской России к тому времени
совсем «похолодало», футуризм в конце
1920-х уже скончался, уступив место
социалистическому реализму. На своей
родине в жаркой Италии этот стиль
чувствовал себя намного бодрее. Начи-
ная с 1918 года у футуристов открылось
второе дыхание (их произведения так
и называли «il secondo Futurismo»).
«Второй футуризм» продлился до
1938 года, а затем, кстати, последовал
и «третий».
Именно волна «второго футуриз-
ма» подхватила Туллио Крали – и он
оказался одним из самых запомина-
ющихся его мастеров. Все дело в вол-
шебном совпадении излюбленной темы
Крали и главного мотива этого направ-
ления – восхищения чудесами техники,
в особенности авиации. А поскольку
футуризм разрабатывал новые, аван-
гардные способы отражения реаль-
ности, результат получался особенно
впечатляющим.
«Нападение моторов». 1968 г.
«Полет». 1929 г.