38
АВТОМОБИЛИ MY WAY ИЮНЬ | 06
Light снаряженную массу удалось снизить на 5 кг без потери насыщенности
и блеска цвета. Битурбированный шестилитровый бензиновый V12, разработанный
Mercedes-AMG специально для Pagani, развивает 827 л. с. и 1100 Нм. Тяга
передается на задние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку
передач. Спортивная подвеска снабжена электронно-управляемыми амортизаторами,
которые настраиваются с учетом работы турбодвигателя, коробки передач
и элементов активной аэродинамики. Тормозная система Brembo форсирована.
Колеса с шинами Pirelli Trofeo R размерностью 20 дюймов спереди и 21 сзади
были разработаны специально для этой модели. Двухместный кокпит Imola отделан
кожей и замшей, в оформлении акцент сделан на углепластиковых панелях.
Динамические характеристики нового гиперкара не называются. Однако
стандартная Huayra способна выстрелить до «сотни» за 2,8 с при «максималке»
383 км/ч. Imola же заведомо быстрее. Цены стартуют с €5 млн, тираж – лишь пять
экземпляров.
Koenigsegg Gemera
Со своим новым мегакаром Gemera шведская компания Koenigsegg
отвергла все шаблоны. Начать с того, что в отличие от львиной доли
конкурентов эта новинка не двух-, а четырехместная и, соответственно,
вписывающаяся в семейный формат. Между тем гибридная силовая
установка выдает здесь невероятные 1723 л. с. и 3500 Нм, отсюда
– бешеная динамика ускорения. «Сотня» достигается всего за 1,9 с,
а «максималка» ограничена на 400 км/ч. Гоночный потенциал заложен
в двухлитровой 608-сильной трехцилиндровой «битурботройке»
и сразу трех электродвигателях. Момент передается на все колеса
через фирменную одноступенчатую трансмиссию. ДВС при этом
многотопливный: может работать на этаноле, метаноле, биоэтаноле
KOENIGSEGG GEMERA
технические характеристики
400 км/ч 1,9 с 1723 л. с.