39
PORSCHE 911 GT3 RS
ЕР
Заднеприводное купе Porsche 911 GT3 RS – не что иное , как самый эффективный гражданский « девятьсот одиннадцатый » автомобиль , сотканный из идей , позаимствованных из автоспорта . Из атмосферного четырехлитрового « оппозитника », агрегатированного с семиступенчатым « роботом » PDK , здесь выжато , казалось бы , не шокирующе много – 520 л . с . Да и в разряде « ускорение до сотни » немецкий спорткар – не абсолютный рекордсмен ( рубеж преодолевается за 3,2 с ), а максимальная скорость составляет отнюдь не рекордные 312 км / ч . Однако небольшая снаряженная масса ( 1430 кг ), проработанная аэродинамика , скрупулезно настроенное полноуправляемое шасси , система активного распределения тяги и задний дифференциал с электронноуправляемой блокировкой переводят новую генерацию спорткупе в высшую лигу . По результатам заезда на 20,8-километровой трассе Нюрбургринг , состоявшегося 16 апреля , 911 GT3 RS показал время круга 6:56,4 с и стал третьим серийным Porsche , выехавшим в « Зеленом аду » из семи минут . Свою лепту в установлении рекорда внесло в том числе и тотальное облегчение конструкции . Инженеры отказались даже от классических дверных ручек , заменив их тканевыми петлями , лишили GT3 RS солидной части шумоизоляции , установили облегченные дверные панели , капот , передние крылья и крышку моторного отсека из углепластика и задние стекла из поликарбоната . Цена на такой спорткар в Германии начинается от € 195 137 .