MY WAY ИЮНЬ
ИНТЕРВЬЮ
21
И
Игорь Игоревич , рынок деловой авиации в 2016 году стал заложником экономической и отчасти политической ситуации в мире . На фоне снижения международного трафика все же наблюдался небольшой рост активности на внутрироссийских направлениях . Как вы оцениваете ситуацию ? Да , действительно в прошлом году наш рынок немного лихорадило . За минувшие 12 месяцев трафик ЦБА « Внуково-3 » немного сократился , но не критично . Паника на рынке отсутствует , скорее , произошла адаптация основных игроков к новым реалиям .
НА ПРОТЯЖЕНИИ ВСЕЙ ИСТОРИИ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ БИЗНЕС-АВИАЦИИ « ВНУКОВО-3 » ЗАНИМАЕТ ЛИДИРУЮЩИЕ ПОЗИЦИИ НЕ ТОЛЬКО В РОССИИ , НО И В ЕВРОПЕ . ПО ДАННЫМ АГЕНТСТВА AVINODE , В СРЕДНЕМ АЭРОПОРТ ОБСЛУЖИВАЕТ ОКОЛО 2000 РЕЙСОВ И ДО 10 000 ПАССАЖИРОВ В МЕСЯЦ . ОБ ЭТОМ И ДРУГИХ ДОСТИЖЕНИЯХ « ВНУКОВО-3 » РАССКАЗАЛ MY WAY ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР VIP-PORT ИГОРЬ МУДРИК .
БЕСЕДОВАЛ | ДМИТРИЙ ПЕТРОЧЕНКО
И тем не менее « Внуково-3 » продолжает активно инвестировать в собственную инфраструктуру ? Инвестиции – это жизнь , в прямом и переносном смыслах . В прошлом году мы активно реализовывали несколько проектов . Один из них связан со строительством и модернизацией дополнительных ангарных площадей . В итоге в настоящее время во « Внуково-3 » расположен крупнейший ангарный комплекс в Европе ( 23 ангара площадью от 96 кв . м каждый ), который обеспечивает всесезонное хранение и обслуживание воздушных судов любых типов , включая ACJ340 и BBJ767 . Мы располагаем более 210 000 кв . м перронных площадей и в 2017 году продолжим строительство новых ангаров .
Еще один проект , заслуживающий внимания : « Внуково-3 » и российская компания Jet Transfer подписали соглашение о сотрудничестве в области вертолетных услуг . Вертолетные перевозки в нашей стране становятся все более востребованными . Сегодня российский регистр насчитывает более 700 вертолетов иностранного производства , которые используются для таких перевозок . Комплексное предложение вертолетных услуг во « Внуково-3 » предполагает наличие всех пунктов , необходимых для качественной и безопасной эксплуатации вертолетов клиентов . Под строительство хелипорта ( вертодрома ) отведен земельный участок площадью 5,4 га в непосредственной близости от аэропорта « Внуково-3 ». Вертодром будет включать терминал внутренних рейсов площадью 1000 кв . м и высотой не более 8 м , а также четыре ангара общей площадью 10 000 кв . м , способных вместить в общей сложности 16 вертолетов Ми-8 или 20 вертолетов размерности AW139 . Взлетно-посадочная площадка будет оснащена светосигнальным и другим необходимым оборудованием , на открытых стояночных площадках смогут разместиться до 10 вертолетов размерности Ми-8 . Комплекс также сможет обеспечивать заправку и техническое обслуживание вертолетов .
Какие события ушедшего года вы бы выделили особо ? Прежде всего это окончание аудита на сертификат соответствия добровольному стандарту IBAC « International Standard for Business Aircraft Handling » ( IS-ВАН ). Одобрение распространяется на ЦБА « Внуково-3 » в Международном аэропорту Внуково . Мы стали первыми в Восточной Европе , получившими этот сертификат . Стандарт IS-ВАН разработан как добровольный свод правил , включающий наилучший опыт работы наземных провайдеров деловой авиации , и является совместной программой IBAC и Национальной ассоциации воздушного транспорта США ( NATA ).
Не без гордости хотел бы подчеркнуть , что в конце 2016 года Международный терминал « Внуково-3 » отметил свой 10-летний юбилей ! За это время мы вышли на лидирующие позиции . На протяжении нескольких лет ЦБА « Внуково-3 » удерживает первое место в рейтинге международной системы Avinode , опережая 25 других европейских аэропортов деловой авиации . С каждым годом все больше мировых спортивных клубов используют комплекс « Внуково-3 » в качестве аэропорта прилета и вылета . Также в нашем ЦБА хорошо развито и отработано обслуживание рейсов медицинской авиации .