MY WAY magazine JULY 2019 | Page 25

23 АВИАЦИЯ MY WAY ИЮЛЬ | 07 Э Эскиз интерьера от дома Hermès Эта модель обладает улучшенными характеристиками несущего винта, усо- вершенствованным программным обеспечением, отвечающим за работу двигате- лей, и увеличенной полезной нагрузкой. Благодаря усовершенствованной силовой установке вертолеты этого типа могут более эффективно выполнять полеты по категории A со взлетных площадок, расположенных на возвышенностях, а также в условиях жаркого климата и высокогорья. Н135 – признанный лидер в сегменте легких многоцелевых двухдвигательных вертолетов и самая популярная в мире модель для санитарной авиации. Вертолет отличается надежностью, низким уровнем шума, универсальностью и самыми низкими расходами на эксплуатацию и техническое обслуживание в своем классе. На сегодняшний день более 1300 вертолетов H135 эксплуатируются в 64 странах мира. Модель пользуется широким спросом и на рынке бизнес-авиации благодаря комфортабельному салону, конструктивным решениям, направленным на макси- мальный уровень безопасности пассажиров и обслуживающего персонала, а кроме того – эксклюзивным дизайнерским решениям, таким, например, как исполнение интерьера от дома Hermès. Авионика Helionix была разработана Airbus Helicopters для обеспечения более высокого уровня безопасности полетов и расширения диапазона эксплуатацион- ных возможностей вертолета. Комплекс оснащен четырехосевым автопилотом и инновационной приборной панелью, включающей два компьютера и до четырех электронных дисплеев. Модуль дополняют GPS, система контроля за воздушным движением Traffic Advisory System и цифровая карта, в то время как система предупреждения столкновения с наземными препятствиями и система синтези- рованного зрения повышают ситуационную осведомленность и снижают нагрузку на пилота. Авионика Helionix также доступна на вертолетах H175 и H145, а вскоре появится и на H160. Сегодня этим комплексом оснащено более 300 машин по всему миру. «Усовершенствованный ACH135 Helionix сочетает комфорт и универсаль- ность с упрощенной системой управления полетом и более высокими показа- телями безопасности», – уверяют в британской компании HeliGroup, которая является оператором вертолета, прилетевшего в Москву. И перечисляют преи- мущества, отмеченные пилотами. К ним относится, в частности, кнопка «pause» при автоматической стабилизации вертолета в режиме висения – незаменимая функция при полете в сложных условиях и при низкой видимости. При нажатии кнопки «go-around» вертолет будет в автоматическом режиме уходить на допол- нительный круг с целью поиска наилучшей траектории для захода на посадку. Другой особенностью модели является автоматизированное управление двига- телем, которое обеспечит плавный и безопасный полет даже с одним работаю- щим двигателем (OEI).