MY WAY magazine July 2018 | Page 20

А В И А Ц И Я шторок на окнах, температурой воздуха и развлекательным оборудованием с помощью устройств с сенсорным экраном. Безусловно, удовольствие от перелета находится в прямой зависимости от общей атмосферы пассажирского салона. Интерьер G600 спроектирован так, чтобы гарантировать путешественнику возможность отдохнуть и прибыть на место бодрым и полным сил. КАБИНА ЭКИПАЖА G600 оснащен системой улучшенного технического зре- ния (УСТЗ) Gulfstream последнего поколения. Новая УСТЗ повышает разрешение инфракрасного датчика на 400 % и расширяет поле зрения камеры для достижения лучшего изображения в условиях плохой видимости. Изображение УСТЗ проецируется на прозрачный выдвижной экран, на- ходящийся в поле зрения пилота. Система синтетического зрения создает на основном пилотажном индикаторе искус- ственное изображение местности, препятствий, взлетно-по- садочных полос и подходов. В G600 реализованы последние достижения в области систем автоматического управления. Система пилотирования Intelligence-by-Wire предоставляет точно откалиброванные органы управления полетом, автоматы тяги и автоматы тор- можения, гарантируя максимальную эффективность работы двигателей и гладкую, безопасную посадку. «Пронизывающая» G600 инфраструктура технологич- ной сети концентрации данных (DCN) значительно сокращает количество проводов и деталей. DCN обеспечивает повышенную безопасность и упрощает техническое обслуживание.  MY WAY ИЮЛЬ ИНТЕРЬЕР G600 СПРОЕКТИРОВАН ТАК, ЧТОБЫ ГАРАНТИРОВАТЬ ПУТЕШЕСТВЕННИКУ ВОЗМОЖНОСТЬ ОТДОХНУТЬ И ПРИБЫТЬ НА МЕСТО БОДРЫМ И ПОЛНЫМ СИЛ Салон G600 (13,77 м) – самый длинный среди самолетов того же класса 18