MY WAY magazine FEBRARY 2019 | Page 54

50 ВСТРЕЧА MY WAY ФЕВРАЛЬ «ОН НАСТОЛЬКО РАНО ПОЗНАКОМИЛ- СЯ С КОНЕМ И ТАК ТОНКО РАЗБИРАЛСЯ В ПОРОДАХ И В ОСОБЕННОСТЯХ КОНЕВОДСТВА, ЧТО, ЕСЛИ БЫ НЕ ГРАЖДАНСКАЯ ВОЙНА, ОН БЫ НАШЕЛ СЕБЯ В ЭТОМ» Первый заместитель Наркома обороны, командующий Московским военным округом. 1940 г. разобраться с личной жизнью, мне совет партии не нужен. Но, в очередной раз вернувшись из длительной командировки, дед не застал жены дома, она была арестована. Неоднократные попытки освободить ее во время следствия ни к чему не привели: ему предъявили такие доказательства вины, что спорить было бес- смысленно. Единственное, что оставалось, – после смерти Сталина он добился ее досрочного освобождения и взял к себе в новую семью (тогда С.М. Буденный уже был женат на бабушке Алексея. – Прим. ред.) для реабилитации. Все, что можно было для нее сделать, он сделал. Должен вам сказать, что тогда были репрессиро- ваны и содержались под арестом многие жены командного состава. Произошед- шее с семьей деда не было каким-то исключением. Что было главной страстью Семена Михайловича Буденного? Я думаю, его страстью было все, что связано с конями. Он очень хотел занимать- ся коннозаводством. Он настолько рано познакомился с конем, настолько рано сел верхом и так тонко разбирался в породах и в особенностях коневодства, что, если бы не Гражданская война, он бы нашел себя в этом. Его огромная любовь – это созданная им Конная армия. А вам не кажется, что Буденный из-за своей страсти к лошадям не замечал реально- сти? Век коней ушел, наступил век железный. А у нас конница даже во время Второй мировой летела на танки… У вас явно мифические, неверные представления. Дело в том, что расформирование Пер- вой конной армии произошло еще в 1923 году. Так что основным занятием деда после такого решения было инспектирование конных заводов. Впрочем, конные воинские соединения все еще существовали в разных частях страны (примите во внимание, что далеко не вся страна тогда была моторизована, особенно это касалось Средней Азии или донских степей). Его желание сохранить военную конницу было связано также с чисто художественными моментами – конница особенно хорошо смотрится на парадах. Кто же не помнит Жукова на белом коне! Между прочим, Жуков был последним министром обороны, который умел ездить верхом. Семен Михайлович Буденный пытался сохранить обученное поголовье