ИНТЕРВЬЮ
MY WAY ФЕВРАЛЬ
Роберт Шварцман
и Борис Ротенберг
Как вы оцениваете дебют машины BR1 в 2018 году? Насколько она оправдала
ваши ожидания?
Дебют первого российского спортпрототипа BR1 на Чемпионате мира по гонкам
на выносливость я оцениваю очень высоко – нам удалось построить конкуренто-
способный автомобиль, который уже в первом своем сезоне на равных сражается
с опытными соперниками, выступающими там не первый год. Подиумы в гонках
в Шанхае и Великобритании тому подтверждение.
SMP Racing удалось собрать сильный коллектив, чем я по-настоящему гор-
жусь. Впереди завершение Суперсезона FIA WEC, финальная суточная гонка
которого пройдет в Ле-Мане – это легендарный марафон, даже сам факт высту-
пления в нем считается большим достижением. Мы же выступаем там не просто
российской командой, но и на российском автомобиле высшего класса LMP1.
При этом наша цель – не просто финишировать, мы планируем побороться
за место на подиуме. Спортпрототип BR1 позволяет это сделать, что уже доказано
в прошлом году.
Есть ли у России шансы стать значимым игроком в мировом автоспорте?
Я считаю, что мы уже являемся значимыми игроками в мировом автоспортивном
сообществе. Нас знают, с нашими гонщиками считаются. Российские пилоты
уже не раз доказывали свои таланты и способности бороться за самые высокие
места в самых престижных в мире соревнованиях. У нас в стране есть прекрас-
ные автодромы, отличные машины, нашу молодежь знают и за ней внимательно
следят в мировых сериях. А недавний триумф российской команды «КАМАЗ-
мастер» в самом сложном ралли-рейде планеты «Дакар»? Я считаю, что Россию
уже хорошо знают в мировом автоспорте, знают, что наши спортсмены способны
побеждать вопреки любым сложностям.
Сегодня спорт очень политизирован. Что можно этому противопоставить?
Какой линии поведения стоит придерживаться?
К счастью, в автоспорте работает очень важная формула – талант гонщиков плюс сла-
женная командная работа. Именно это – залог успеха любого коллектива. Мы в SMP
Racing придерживаемся этого и продолжаем работать над собой, над подготовкой
пилотов, над воспитанием молодого поколения, над технологиями… На мой взгляд,
главное – хорошо делать свою работу, трудиться, и успех обязательно придет.
38