ИСТОРИЯ
ПРЕВРАТИВ
САМОЛЕТ ПОЧТИ
ЧТО В МАССОВЫЙ
ПРОДУКТ, CESSNA
СПОСОБСТВОВАЛА
И ТОМУ, ЧТО
АМЕРИКАНЦЫ
СТАЛИ САМОЙ
ЛЕТАЮЩЕЙ
НАЦИЕЙ
MY WAY ДЕКАБРЬ | 12
Roos Aircraft Company, которая с 22 декабря 1927 года известна как Cessna Aircraft
Company. Первенец Cessna Model А пошел в серию. Четырехместный моноплан
смешанной конструкции (из дерева и стальных трубок) с перкалевой обшив-
кой и неубираемым шасси оказался успешным, было выпущено 22 экземпляра,
в модификациях – 70. Дальше, даже несмотря на Великую депрессию, дело шло
только по нарастающей, а всего за десятилетия своего существования компания
разработала, построила и продала около 200 тыс. самолетов различных моделей
и модификаций.
Тому, что американцы стали самой летающей нацией, немало поспособство-
вала именно Cessna, превратившая самолет из игрушки для богатых в почти что
массовый продукт. И хотя в 1985 году фирму купил General Dynamics, а с 1992 года
она принадлежит концерну Textron (в 2014 году создано подразделение Textron
Aviation, куда, кроме Cessna, вошли Beechcraft и Hawker, и с этого момента Cessna
прекратила существование как отдельная компания), само слово «Цессна» давно
стало синонимом легкомоторной авиации.
На особом месте в модельном ряду Cessna стоит Skyhawk 172, выпускаемый
с 1956 года и оказавшийся самым массовым самолетом в истории авиации: на се-
годня количество бортов перевалило за 44 тыс. За 60 с лишним лет создано 25 мо-
дификаций, в конструкцию внесено огромное количество усовершенствований, но
внешне Cessna-172 выглядит так же, как и первый образец, и все так же устойчива,
маневренна, несложна в управлении, «прощает» ошибки пилотирования и способ-
на выдерживать далеко не идеальные посадки начинающих авиаторов. По всему
миру на ней выучилось летать больше пилотов, чем на самолетах любого другого
типа. Современные версии Cessna-172, конечно, идут в ногу с XXI веком: они,
к примеру, оснащены спутниковой навигацией и дисплеями с технологией «син-
тезированного видения». Но при этом продолжают оставаться эталоном простоты
и надежности и, что немаловажно, оптимальны в соотношении цена-качество.
А имя Клайда Цессны золотыми буквами выбито в американском Зале славы
национальной авиации – за беспримерный вклад в развитие авиации Соединен-
ных Штатов и всего мира.
26