АВИАЦИЯ
MY WAY ДЕКАБРЬ
23
В Airbus Сorporate Jets уверены, что рынок бизнес-джетов премиально-
го сегмента менее подвержен влиянию экономических факторов, чем,
например, рынок бизнес-джетов меньшей вместимости. Это связано,
прежде всего, с тем, что заказчики таких самолетов – крупные корпора-
ции, правительственные структуры, миллиардеры – в меньшей степени
испытывают на себе последствия экономических спадов.
В новое семейство деловых самолетов Neo вошли три популярные
модели, созданные на базе А320. Это ACJ319, ACJ320 и ACJ321, полу-
чившие новое обозначение Neo. Благодаря новым законцовкам крыла
Sharklets, а также более экономичным двигателям от CFM International
или Pratt & Whitney, семейство ACJ320neo уже вызвало большой
интерес со стороны потенциальных клиентов. Несомненно, заказчики
особенно высоко ценят увеличенную дальность полета самолетов этого
семейства, что обеспечивает дополнительные возможности. Так, ACJ319
с восемью пассажирами на борту может выполнять полеты дальностью
до 12 500 км; ACJ320 сможет перевозить 25 пассажиров на расстояние
до 11 100 км, а ACJ321, самый «длинный», с восемью пассажирами – на
расстояние 8900 км.
Новые концепции салонов, которые недавно представила компания
Airbus Corporate Jets, – например, Melody или интерьер Infinito, разра-
ботанный вместе с Pagani Automobili, – были восторженно встречены
на рынке. Данные проекты добавили новые, свежие ноты в оформление
салонов бизнес-джетов, предлагая заказчикам альтернативные вариан-
ты дизайна. Интерьер Melody предусматривает активное использование
скругленных линий, тогда как салон Infinito представляет собой гармо-
ничную комбинацию искусственных и благородных материалов.
Кстати, несмотря на свои внушительные, по меркам деловой авиации,
габариты, самолеты оборудованы встроенными трапами, таким образом,
зависимость от аэропортовой инфраструктуры значительно снижается.
Самолет свободно вмещает багаж в 360 чемоданов. Если клиент делает
ставку на супердальность и готов пожертвовать частью рабочего про-
странства, то Airbus может установить дополнительные топливные баки,
которые «помогут» самолету летать более 15 часов.
Разнообразие инноваций Neo действительно впечатляет. Airbus
Сorporate Jets также по-новому взглянула на аудиовизуальные решения
и связь. Wi-Fi, большие экраны и мощные звуковые системы – все это
в порядке вещей в элитных салонах бизнес-джетов. Казалось бы, что
еще можно добавить? В 2016 году компания стала предлагать более
качественную связь благодаря новейшей технологии Ka-диапазона,
а также двух Ku-диапазонов. Большинство концептов салонов оснаще-
ны 65-дюймовыми телевизионными экранами – более крупными, чем
использовавшиеся ранее в бизнес-джетах Airbus.
В