MY WAY magazine August 2018 | Page 65

MY WAY АВГУСТ 63 ЯХТЫ Три парусника, столь разные по стилистике, объединяет одно: они восхищают любого, кто видит их в море. Яхтенный мир уже причислил их к шедеврам судостроения. ТЕКСТ | Виктория Струц Ngoni Royal Huisman Эту яхту даже в цеху судостроителей называют ошеломительной. 58-ме- тровая Ngoni – последний проект британского конструктора Эда Дюбуа (1952–2016). Заканчивали работу над ней коллеги из основанного им бюро Dubois Naval Architects, откуда вышли знаменитые супер- и мега- яхты Tiara, Kokomo, Timoneer, Janice of Wyoming, Silvertip, Twizzle и пр. У Ngoni длинный узкий корпус с вертикальным носом, ступенчатая корма, аэродинамическая надстройка черного стекла и палуба с выра- женной седловатостью. Необычный рельеф – не дизайнерский изыск: небольшой подъем палубы от середины корпуса к носу и корме снижает ее заливаемость и зарывание оконечностей при килевой качке, то есть улучшает мореходные характеристики судна. Заказчик, опытный яхт- смен, планировал совершать морские путешествия с семьей, а также участвовать в регатах, лично стоя за штурвалом, – для этого лодка должна быть стильной, комфортной, надежной и легкоуправляемой. При габари- тах категории «мега» (длина 58,15 м, ширина 9,54 м, высота мачты 72 м) и мощном парусном вооружении (в свежую погоду яхта несет 1950 м парусов, при слабом ветре – до 3093 м) Ngoni очень маневренна и от- зывчива в управлении: рулевое перо площадью 6,95 м – один из самых больших карбоновых рулей, когда-либо построенных в мире. Подъем- ный киль позволяет снижать осадку с 8,1 до 5,3 м. Нишу в носовой части палубы можно использовать для хранения тендера или превращать ее Д Л И Н А 58 м С К О Р О С Т Ь 17,5  уз