62
арт
my way август
Панно
с океанского
лайнера
В
В июне на Sotheby’s за
$1,4 млн было продано
панно, которое когда-
то украшало интерьер
лайнера «Нормандия».
стекло 2х3 м долгие годы
хранилось в собрании
миллионера Форбса. MY WAY
решил разобраться, почему
за такими предметами
декоративно-прикладного
искусства охотятся
коллекционеры.
текст | С офья Б агдасарова
Все началось в эпоху, когда авиалайнеров еще не существовало, и добраться из Европы в Аме-
рику было возможно только на кораблях. Причем дорога отнимала одну-две недели. Во второй
половине XIX века пароходы постоянно курсировали между континентами, перевозя грузы
и пассажиров. Молодые Северо-Американские Соединенные Штаты (САСШ) были страной
миллионеров, ну а Европа еще была полна старой аристократии. И все хотели проводить эти
недели в комфорте и красоте, в той же роскоши, к которой они привыкли на суше, в своих
особняках и отелях. А поскольку американцы составляли около 80% путешественников, начиная
с 1870-х годов убранству кораблей уделялось повышенное внимание. Чтобы пассажиры перво-
го класса чувствовали себя как дома, интерьеры лайнеров подчас создавали те же архитекторы,
которые работали и на суше (например, оформители отелей «Ритц»). Сидя в великолепной зале
с хрустальной люстрой и стеклянным потолком легко было забыть, что находишься на корабле, –
собственно, такого эффекта и добивались.
Для украшения парадных помещений приглашали художников, которые создавали панно,
нередко становившиеся «визитной карточкой» судна. Эти панно обязательно фигурировали
в рекламной съемке, пусть еще и черно-белой, а их фрагменты печатали на открытках, картах
меню и сувенирах. А когда корабли, отслужив десятилетия, шли на слом, элементы декора разби-
рали, выносили – и продавали музейщикам и частным коллекционерам. Тем более что зачастую
именно панели, выполненные в самых разных стилях, техниках и из различных материалов,
оказывались самыми ценными произведениями искусства на борту.