64
ТРЕНД
MY WAY АПРЕЛЬ
Изобретатели воздушного шара,
братья Жозеф-Мишель и Жак-
Этьенн Монгольфье
КОГО-ТО НА ВСЮ
ЖИЗНЬ ПОКОРЯЕТ
РОМАНТИКА
НЕБА. И НЕ
ТОЛЬКО НЕБА.
ЗЕМЛЯ ТОЖЕ
ОТКРЫВАЕТСЯ
ЗАНОВО, ДАЖЕ
ОЧЕНЬ ХОРОШО
ЗНАКОМЫЕ
МЕСТА С ВЫСОТЫ
ВЫГЛЯДЯТ
СОВСЕМ ИНАЧЕ
Сегодня воздухоплавателем может стать любой человек независимо от воз-
раста, пола, веса и прочих физических кондиций. Было бы желание. Воздушные
шары запросто катают публику во время городских праздников, а уж на разные
фестивали аэронавты-любители съезжаются целыми семьями – бывает, что сразу
четыре поколения взлетает в одной гондоле. Счет клубам и ассоциациям в мире
идет на сотни. Аэростаты любого типа и размера выпускаются в промышленных
масштабах, они надежны, долговечны и не так уж сложны в управлении.
Но все-таки воздухоплавание и сейчас относят к экстремальным видам
спорта. Почему? Как объясняет вице-президент Федерации воздухоплавания
России, мастер спорта по воздухоплаванию Иван Меняйло, дело в удивительном
разнообразии, разноплановости этого занятия. Разброс необычайно широк: от
15-минутных покатушек и туристических полетов ради удовольствия до профес-
сиональных рейтинговых соревнований и перелетов с целью установить очеред-
ной рекорд.
Начинается все, как правило, с приятного хобби. Принцип движения воздуш-
ного шара в чем-то сравним с парусной яхтой, только в трехмерном измерении:
GRANGER
Первый полет воздушного шара
состоялся 19 сентября 1783 года
в Версале