MY WAY АПРЕЛЬ
39
АВТОМОБИЛИ
ГИПЕРКАР BATTISTA ОТ НАЧИНАЮЩЕГО БРЕНДА AUTOMO-
BILI PININFARINA – САМЫЙ БЫСТРЫЙ И САМЫЙ МОЩНЫЙ
АВТОМОБИЛЬ ИЗ КОГДА-ЛИБО СОЗДАВАВШИХСЯ В ИТАЛИИ
компании с лихвой компенсируется родословной, финансовым состоянием
и деловыми связями ее руководителя. У руля Piеch Automotive стоит Антон
Пьех – сын бывшего председателя группы Volkswagen Фердинанда Пьеха и прав-
нук Фердинанда Порше. Стоит ли удивляться, что Mark Zero пляшет от такой
«печки», как купе Porsche 911? И все же характерная поршевская светотехника
и узнаваемые ретрообводы кузова не должны ввести вас в заблуждение. Piеch
Mark Zero – это оригинальный продукт, стиль которого создавался при участии
известного промышленного дизайнера Реа Старка Раджича.
P I N I N FA R I N A B AT T I S TA
технические характеристики
400 км/ч
2 с
1926 л. с.
Как бы то ни было, во внешности Mark Zero имеются отсылки к британским
спорткарам McLaren, Aston Martin и Jaguar. Капот, в отличие от классических
Porsche, подчеркнуто длинный, кабина сдвинута назад, есть авангардные компо-
новочные «фишки» типа ручек, спрятанных в панелях дверей. Салон на двоих
исполнен в спортивном стиле с классическими элементами типа кресел-ковшей,
рулевого колеса большого диаметра и аналоговой «приборки» и, разумеется, от-
делан по самому высокому классу.
Вполне конкурентоспособной оказалась и техническая начинка швейцарца.
Вопреки сложившемуся в этом сегменте тренду тяговые батареи расположены
здесь не в подполье, а в центральном тоннеле и над задней осью. Три 200-силь-
ных электродвигателя обеспечивают ускорение до 100 км/ч за 3,2 с и максималь-
ную скорость 250 км/ч, а пробег на одной зарядке составляет нешуточные 500 км.
На больше всего впечатляют в Piеch Mark Zero даже не скоростные показатели,
а сверхмалое время зарядки батарейного блока. На восполнение заряда на 80% от
фирменного устройства уходит лишь 4 мин 40 с – это новый рекорд отрасли!