MY WAY magazine APRIL 2019 | Page 22

20 Н Н О О В В О О С С Т Т И И А А В В И И А А Ц Ц И И И И MY WAY АПРЕЛЬ Embraer Praetor 600 EMBRAER PRAETOR: ПЕРВЫЕ ПОСТАВКИ Компания Embraer Executive Jets планирует передать первый бизнес-джет Praetor 600 весной текущего года, а первые поставки «меньшего собрата», Praetor 500, запланированы на III квартал 2019-го. Ожидается, что сертификаты типа FAA и EASA будут получены практически одновременно. Многие аналитики заявляют об очень грамотном и своевремен- ном, хотя и «хорошо заряженном» апгрейде, однако в Embraer с ними не согласны. Как утверждает производитель, удалось создать очень стильные машины, которые сделают революцию в своих классах. Новое семейство получит авионику Rockwell Collins ProLine Fusion, а также Embraer Enhanced Vision System, HUD, EVS, IRS и SVGS. В пассажирских салонах будет использован концепт DNA Design, что обеспечит более просторную кабину с рядом дополнительных настроек. В самолетах будет обеспечен непревзойденный в сво- ем классе комфорт. Достаточно упомянуть о новых спроектирован- ных и изготовленных сиденьях Embraer – с увеличенным подголов- ником и выдвижным подлокотником, с новым столиком, боковой стенкой и балдахином с узорами. Проход между рядами также будет расширен. «Мы очень рады представить семейство Praetor, которое установит новый стандарт в соотношении стоимости воздушного судна и уровня обслуживания клиентов. Praetor отражает наше стремление очаровать наших клиентов, – сказал Майкл Амалтилано, президент и главный исполнительный директор компании Embraer Executive Jets. – Наша команда тесно сотрудничает с клиентами, чтобы вывести на рынок еще одно прекрасно разработанное и бле- стяще спроектированное чудо авиации». Согласно расчетам Embraer, Praetor будет играть на одном поле с Bombardier Challenger 350 и Gulfstream G280. В октябре прошлого года Embraer Executive Jets представил новое семейст- во Praetor, в которое вошли две модели – Praetor 500 и Praetor 600. «Пятисотка» позиционируется как средний бизнес-джет с дальностью в 6019 км (с четырьмя пассажирами), «шестисотка» летает на расстояния до 7223 км с аналогичным количеством пассажиров и относится к суперсреднему классу. Новые самолеты займут место в линейке Embraer между Legacy 500 и Legacy 650. Два прото- типа Praetor 600 уже прошли летные испытания. Стоимость машин составит $20,995 млн (Praetor 600) и $16,995 млн (Praetor 500). Владельцы самолетов Legacy 450 также могут модернизировать свои самолеты до версии Praetor 500 за $500 тыс.