MY WAY magazine April 2018 | Page 62

А В Т О М О Б И Л И MY WAY АПРЕЛЬ ожалуй, главным трендом 88-го Женевского мотор- шоу стала обострившаяся конкуренция эксклюзивных гиперкаров и грандов премиального сегмента. Новые скороходы Koenigsegg, Lamborghini, Pagani, McLaren и Ferrari будто пикировались с творениями «большой немецкой тройки», концерна Jaguar Land Rover и группы компаний Volkswagen, а новинки японских, французских и итальянских компаний по традиции добавили смотру шарма. Еще одним откровением стало соседство авто- мобилей со сверхмощными двигателями внутреннего сгорания и высокоэффективных «зеленых» новинок. Футуристические концепты манили публику, несмотря даже на исход с автосалона девушек-моделей: место последних на стендах ведущих марок заняли техниче- ские специалисты. А еще Женева пережила в этом году нашествие угловатых микроавтобусов, умеющих дви- гаться без помощи водителя (концепт Renault EZ-GO), и их антиподов – гоночных моделей типа 825-сильно- го McLaren Senna GTR и 640-сильного Lamborghini Huracan Performante Spyder. В общем, салон оказался щедрым на парадоксы. Ferrari 488 Pista 56