My first Publication OTODERGI_032020 (3) | Page 52

SÜRÜŞ İZLENİMİ MERCEDES E 200 D
MERCEDES
Mercedes, geliştirdiği 1.6 litrelik dizel ünite ile orta sınıf aile otomobili E
Serisi’nin emisyon standartlarını iyileştirdi. Bu ünite, yerini aldığı 2 litrelik
dizele göre daha verimli, daha güçlü, hafif ve kompakt yapıya sahip.
Yazı: Buğra Özkan
A
lman üretici, 2016 yı-
lında E Serisi ile tanıt-
tığı OM 654 kodlu mo-
tor platformunu refe-
rans alan 1,6 litre ha-
cimli ve 4 silindirli yeni
dizel motorunu geliş-
tirdi. Geçtiğimiz yıl dizel motorlara olan ya-
tırımını 10 yıl daha sürdüreceğini açıklayan
Mercedes, bu geliştirme ile C Serisi’nde
kullanılan Renault motoruna veda eden
üretici E Serisi’nde yer alan 2 litrelik dizel
ünite için de aynı yol haritasını çiziyor.
Yeni ünitenin en belirgin özelliği, yerini
aldığı motora göre daha sessiz ve güçlü ol-
ması. Özellikle kalkışlarda yaşanan motor
gürültüsü Mercedes’in yalıtım teknolojisi ve
motor çalışma prensibi ile minimize edilmiş.
Konforlu sürüşler için ayarlanan tork aralığı
(1600- 2600 d/d arasında 360 Nm) modelin
günlük kullanımlarda maksimum gaz tepkisi
vermesini sağlıyor. Performans cephesinde
ise 160 HP’lik güç arka tekerleklere iletiliyor.
1.6 litrelik sizel motorda 9 ileri tork konver-
törlü şanzıman kullanılmaya davam ediyor.
Şanzıman dizel motorla oldukça uyumlu bir
şekilde çalışıyor. Bu ikili, başta sarsıntısız
vites geçişleriyle gelen konfor olmak üzere,
ekonomi ve gerektiğinde maksimum perfor-
manı ayaklarınızın altına seriyor. Kalkış ve
ara hızlanmalarda motorun performansı 1.6
litrelik bir üniteden beklenenin üzerinde.
Son notu da yakıt ekonomisine veriyoruz. 5.8
lt/100 km’lik taktiri hak eden bir ekonomik
tüketim elde ettik. Motorun yapısal olarak
iki  çok önemli farkı bulunuyor: Bunlardan
biri döküm yerine tamamen alüminyum
bloktan imal edilmesi… Diğeri ise motorda
kullanılan pistonların çelik alaşımlı olarak
yüksek dayanıklılığa sahip olması. Alümin-
yum blok ile otomobilin yükünü azaltan
motor ünitesine ek olarak alüminyumun
çabuk ısınma ve çabuk soğuma özelliği saye-
sinde yakıt ekonomisine de katkıda bulunu-
yor. 1.6 litrelik motorun 512 bin TL’lik başlan-
gıç fiyatı ise 2 litrelik motora oranla 200 bin
TL’den fazla kâr anlamı taşıyor.
52
Mart 2020