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La edición 2022 del Campeonato del Mundo de Moto2™ promete estar muy abierta hasta el final , con una serie de nombres experimentados que se enfrentan a un grupo de emocionantes rookies . Los tres primeros clasificados del campeonato del año pasado -Remy Gardner , Raúl Fernández y Marco Bezzecchi- dieron el salto a la categoría reina , dejando el camino libre a una serie de aspirantes a luchar por la gloria . Las primeras 19 carreras de 2022 han deparado varias sorpresas y mostraron una serie de nuevos nombres que estarían en la lucha por la general en los siguientes meses . Ya hemos visto siete pilotos que han ganado por primera vez en la categoría , y hay muchas posibilidades de que haya más . También se ha producido una épica lucha por el título , en la que apenas hay margen que separe a los dos candidatos . Augusto Fernández , que cambió el equipo Marc VDS por el Ajo Motorsport en 2022 , ha protagonizado una excelente remontada en los últimos meses . Después de admitir que se presionó demasiado al principio , lo que le llevó a tener actuaciones más discretas en Argentina y Austin , se recuperó para conseguir brillantes victorias en Francia , Alemania , Países Bajos y Gran Bretaña , así como un podio en Catalunya , para colocar su nombre en la lista de candidatos al título . El Honda Team Asia cuenta con dos pilotos que han dado un paso al frente en 2022 , con Ai Ogura firmemente inmerso en la lucha por el título tras ganar su primer Gran Premio en Jerez y conseguir otros podios en Argentina , Austin , Italia y Assen . Sus excelentes victorias en Austria y Japón le colocan en una posición privilegiada . El equipo de Moto2™ de Sito Pons afrontó el año con grandes expectativas . El antiguo Campeón del Mundo de 250cc reclutó a Aron Canet para 2022 y el español se adaptó rápidamente al chasis Kalex . Las caídas en Austin y Portugal le costaron su primera victoria en Moto2™ , pero los heroicos podios en Jerez , Le Mans y Catalunya con una muñeca fracturada demostraron su fortaleza . Sin embargo , las lesiones sufridas en un accidente de tráfico le impidieron sumar un importante botín en Alemania y Assen , y una caída muy cara en Japón acabó con sus esperanzas de batallar por el título este año . Celestino Vietti tuvo una actuación dominante para ganar su primera carrera en la categoría en Qatar y su segunda del año en Argentina . Tras una caída en Texas y unos resultados discretos en Jerez y Le Mans , así como un abandono en Italia , se recuperó con una victoria crucial en Catalunya , pero su temporada de altibajos continuó con caídas en los GP de Alemania , Austria , San Marino y Japón , por las que acabó fuera de la pelea por el Campeonato .
Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana | 75